去年12月19日提车，感谢斑竹和各位的支持，作业贴给了精华。

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时至今日，5090公里了，首保后也将近日密封条作业上交于此，供大家借鉴参考。

首保嘛，无非就是换机油、机滤，各项检查，以往这方面的作业也挺多的，我也不重复了，挑个重点。就是机油，我选用的是嘉实多尊护全合成机油，好像1.8T的也用这种机油，补差价。具体有多好我也不知道，之前看过有人说好，我想新车吃点细粮也好，至于效果，现在还没有很明显的感觉。

看似还是上海大众指定的机油，4升，还有多的。

春节期间，雨雪天气，跑烂路比较多，机舱内很脏，还没有来得及清洗。

网购的原厂隔音棉，很不错，卡扣都是对位的，安装很方便，效果未知，有总比没有好。

此处不知的旋钮不知有什么功能，有知道的帮忙提个醒。

首保时还加装的定速巡航，时间较长，还好，4S提供工作餐，如下，很一般。

这是公示的工时费。

加装定速巡航时把方向盘拆的一塌糊涂，看他们忙碌的样子，我都不忍心拍了。

装好后，小试一把，非常不错，改天再做专题作业。

还是重点说说加装密封条，材料呢，全是网购的，师傅就我一人，完成后又改进了一次。过程很辛苦，一次是大年三十，午饭后雪天作业，改进的一次又是在下毛毛雨，好歹完成了，只是过程中没有拍照。其实很简单，我就对照成品介绍一下吧。

很多人贴密封条都喜欢沿划线处贴一圈，我的思路与大家不一样，我觉得我贴密封条的主要作用就是防尘。之前我研究过很多车型，后来对照高6（传说高6的密封和隔音做的非常不错的，恰好朋友提车了，也细细研究过。）觉得在划线处贴密封条对于防尘没有实质性作用，其实晶锐原车门上半部分很不错，所以重点在车门下沿、后门和尾箱。

先认识一下这几种密封条

1、大D

2、扁平的，就是上图的那种，甚少见，但是好用。

3、P型

4、双C型，也比较少见

一、前门。先在下沿贴了一条P型，下沿缝隙很大，所以要尽量靠下贴，而且这种密封条毕竟不是原厂的，工艺不怎么地，严格的说就是不是很直，所以关门后贴合的很一般。之后又从网上发现了2号（见上图），就将它贴在前后门的贴合处，非常好，刚好与后门靠B柱的密封条贴合。

下图就是2号密封条

注意上图划圈处，泥多，这也是我还没有研究透的地方，一会儿再分解。

二、后门。后门靠前的很简单，贴上小D就好了

但是有一处，就是上图划圈处，好像门框缺了一点似的，我也说不明白，大家看车就知道了，小D贴到此处就没法贴了，就这么吊着，没有支撑，所以还是不严实。

后门靠后部分也是沿门框外沿贴，试了好几种密封条，见下图

从上到下，第一段是大D，第二段是P型，第三段是双C型，最后一段是小D。

用水和白面检验，小D不行，缝隙大，塞不住。双C勉强可以，但是密封条材质太硬，不合适。

大D和P型都可以，我买的P型比较多，就用P型。

后门贴P型要保证密封条外沿不超过门外沿，因P型比较宽，这就要剪掉一部分，如下图

下图是之前贴的小D，效果不行，撕了重贴P型。

贴的时候要注意和上部分原厂的贴合好，比照着斜着剪就好了。

再看下图花圈处。

近点看，这个地方不要把密封条完全剪断，剪掉一层就可以了，千万不要把3M胶剪断了，因为一条整体的粘的牢一些。但是这个垫子中间有个凹槽，还是有点缝隙，我也还在考虑怎么贴上。下面和侧面这一段也不应该剪断，只是之前贴了小D，所以断了。

后门前门一起。

三、尾箱

尾箱沿着外沿贴一条大D就好了。尾灯处要剪断，尾灯靠下（划圈处）要逐渐靠里贴，具体位置要关上尾箱比照。

这是贴好后的效果，注意划线的上下两部分，下面很好贴，贴了效果也不错，但是上面就没法贴了，一是够不着，二是贴了也没有效果，还阻碍车顶排水。

全车就贴了这么多，看看效果吧。

这一段时间竟跑泥水路了，全车都脏的不成样子了。

车脏啊。

打开后门，效果明显，里外分明，下面也是。

前后门的结合处，这是刚贴时的效果，可以看出当时还在下雪啊。划圈处贴合的不好，上面说过。

这是前门，效果也明显，里面的水迹是开门时滴下来的。

下面的缝隙还是比较大，效果有，还是不够紧密，准备再考虑考虑。

贴后就准备去做首保，拉了下高速，跑到了170，雨后路是湿的，没敢再跑。

说说效果吧，隔音、风噪之类都是扯淡，我这耳朵听不出来有多大的效果，基本不影响关门，最主要是防尘的效果很好，达到了我的目的。

 

最后发张图，4S维修车间拍的，以示警示，共勉！

作业完。