2013-6-19 更新使用感受

       思思也开了有一段时间了，在这里也给大家分享一下用车和修车心得，自从上次换了离合三件套后，车子的起步抖动有了很大改善，但是后来发现还是没能彻底解决。跑了几家修车店后终于找到了起步抖动的罪魁祸首，就是下摆臂衬套！当时发现衬套里的缓冲胶已经开裂得很严重。更换后果然药到病除，当时心情有种说不出的兴奋，有种开新车的感觉！开手动思域的哥们要是有我同样的情况，就可以自己检查一下了。

       SS有一定年纪了，总感觉离合有点问题，不太好控制，但又说不出来，开始以为是思域这车本来就是这样比其他车难开，开了一段时间发现还是没改善，偶尔还会在绿灯时起步熄火，搞得坐我车的还以为我是新手，真是糗大了。。。以前的小派可不会出现这种低级错误。问题主要体现在起步半离合时感觉车子有微微的震动不过很小，油门不够顺滑。而且换档后车子会顿地一下。这种感觉可能会有人说是你没控制好油离的原因，但是以我的经验，这个不是驾驶的原因导致的，找了一位之前帮忙修过车的师傅看了下。（这师傅不得不说修车技术了得之外，工作态度也很认真负责,最重要是你要他拿的配件他只拿正厂从不卖副厂件，原因主要是为了赚口碑，这正好跟我的要求一致，所以大家一拍即合！果不其然。。。师傅试了下车，熄了一次火，说是压盘不平，建议更换压盘。想想拆一次波箱不容易，而且离合三件套也是损耗件，只换一个其他不换可能会导致磨合不一致。可能会影响新的压盘，也不知道另外两样东西还能撑多久。所以干脆把离合片跟分离轴承也换了，师傅也同意，还建设把飞轮拆下来光一下，这样新的三件套就可以搭配得更完美！

       本来是打算自己去配件店买三件套，但师傅说市场上卖的全都不是正厂的，有点担心。。。但还是相信他，所以叫他帮我拿，但他说现在没现货，要明天才到，所以当天只能先拆下离合三件套，等到第二天才装上新的。

      好了好了。。说了这么多应该要去片了。。。再不去可能有鸡蛋吃了~~

小思上了手术台。。。

ACTION.......

一个字：乱！

大师之手

师傅在拆顺便带大家看看思思的其他部位。。。

换了刹车盘，比原厂的大一点，刹车钳换的是凌志的拆车件，刹车性能不错

BC绞牙避震





自己后来加装的后防撞粱









右传动轴

左传动轴







飞轮

费这好大劲终于把四大天王请下来了，一定要来个大合照~~不照对不起各位叔伯兄弟。。。

拆下来才发现分离轴承已经有响声了，压盘跟飞轮都有不规则磨损，离合片整体还行，不过不能心软！换！

压盘表面不规则的磨损












分离轴承用手摇摇就可以听到有松动的声音，不换不行了。

大金的牌子，说是日本产，但师傅说是国产大金的。搞不懂。。。只能信他了



换档拨叉

主角出场了！！师傅说日本进口的离合片跟压盘，比市场价贵点。。。但只要是真的还是很值得的！

拿起来感觉这做工不错

生锈了？？

这是光完后的飞轮。。。跟新的一样





分离轴承做工很精细

在拆波箱的时候把波箱油也放掉了，这样是为了方便拆装。在这里温馨提示一下：换什么样的手动档波箱油一般会被很多人所忽略，有的认为是车子波箱的原因，所以不会去考虑是波箱油的问题。如果你的是手动档的车，不管是什么车，只要发现挂档涩或者是早上冷车启动时1档不好挂，需要很用力才能挂进的时候，这种情况是因为波箱油太稠的原因造成的，更换75W规格的手动波箱油一般就可以解决问题。这是我亲身实验过得出的结论，市场也很少有75W规格的波箱油，我更换的是日产的75W85手动波箱油，效果显著。不信可以试试，我在这里只是把有用的东西分享给大家，希望对有这方面问题的同鞋有所帮助。

       更换后的感受就一个字：顺！现在起步很平稳，油门踩下去感觉就像丝一般的顺滑，这不是夸张，是更换前跟更换后的最明显感受。换档的后挫感也基本可以忽略了。这种感觉开过手动档的人就能有所体会。好了，大片播放完毕了，希望版主能感受到我的一番用心，发贴主要是把自己的经历分享给大家，能射个精不？谢谢。。。。。。