7月11日：被封一个月，帖子一直没更新，今天做了较大的补充修正，以前看过的可以再看看红字部分。觉得有用的可以收藏起来，有此类问题时可作为参考。

     思域上市六七年了，得到了大家的一致喜爱。此车皮实抗造，乃北美神车，最牛的是在加拿大，连续14年乘用车销量第一，真想不明白，那么壮的加拿大人都不嫌思域小，而这么“高大”的中国人却都嫌思域小。但是经过大家的使用验证，也暴露了很多问题。咱不能像某些车系的车主一样，一味自我夸奖。咱今天把爱车的毛病找找，有则修之，无则乐之。大家共勉！下面在下把了解到的思思一些问题暴露一下，保内的车友在出保之前重点检查.此贴口号：帮您省钱！我所写的都是思域常见的通病，有车友如果有别的毛病或疑难杂症的话，也发上来大家交流交流。正在写，我会不断补充。有兴趣的可先看看帮您省钱一（不知如何保养的看看此帖）：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-135-14248897-1.html

  另外麻烦车友报一下自己车出的问题及解决办法，供大家参考。先说说我的：15000公里，1 跑偏，调整解决。 2 离合偶尔异响，无视。5月26更新：3 今天检查发现张紧器漏油，下次保养时索赔。症状：开空调时抖动，冷启动时噪音变大。看样子张紧器漏油的几率很大，出保前都检查检查吧！才一年半15000公里。

   可能有些想买9思的车友看到我的这篇帖子会惊呼：天哪，思域咋这么多毛病！不要害怕，好像多了点，也不是每辆车都有这些问题，而且这些都是换件或换密封圈就能解决的问题。发动机本体出问题的几率几乎为零。很多跑十几二十万公里什么毛病也没有。并且9思肯定会改进8思的缺陷，比如说，9思肯定没有方向机、助力泵漏油故障，因为换成电动助力了，应该没有机脚垫损坏故障了，因为改进设计了。其实思域的这些毛病大部分其它车型也有。所以想买9思的买吧，没问题。

  1 行驶向右跑偏：这可谓是思域特点，几乎辆辆都是。简单，先前轮左右对调试试，不行就让4S调，直到调好。

  2 方向机助力泵漏油：大概率发生。解决方法，索赔更换！过保而漏得多的话，买修理包换密封圈，漏的少的话，别管它，但要买桶助力油随时补充。有车友说:听到加油门发动机右前方像蚊子一样嗡嗡响就是助力泵缺油了，补上油即好。下图就是

 3 压力（平面）轴承损坏：打方向时会听到减震器上方咯噔咯噔的异响。检查压力轴承方法：叫一个人帮你打方向,然后你落车用手去感觉前轮那条避振弹簧是否在振动,用耳朵听听是不是避振弹簧上方发出的响声，如果是，那就是平面轴承坏了。两红圈下为压力（平面）轴承。


这个毛病不是思域专有，很多车都有这个毛病，特别是POLO.下面就是大众的压力（平面）轴承。

  4  方向机漏油：我的车每天早上开车打第一把方向时就“咚”一声脆响，无论往左或右都有，车开热了后有时也会响，但不是经常出现，天越冷，放的时间越长，越严重。今天开到家里的地沟上，发现渗油，下图箭头螺母处，渗的不多。这个渗油的毛病可能很多思域都有，但一般发现不了，除非把车升起来检查（变速器下后方）。也有两头圆圈处漏油的，是密封圈坏了。保养时看一下吧，也不影响使用，保内的话，索赔。出保后，经常检查助力油壶，反正只要助力油少了，不是助力泵漏油就是方向机漏油或者油管老化开裂漏油或油管接口漏油，在确定是方向机漏油时，缓慢减少就添加，快速减少，就只能换方向机或用修理包换密封圈。提醒大家：为防止方向机或助力泵过压漏油，请大家不要原地打方向，不要把方向打到底过长时间，打到底拐弯时，稍微回点方向。

下图就是上图右边红圈处密封圈损坏导致的漏油。这种漏油就必须要维修了。


 5 喇叭不响：以前有索赔更换方向机的，现在东本正在召回，接根地线。

 6 张紧器漏油：见图


  车友形容起步的时候有异响,还发抖，稍踩油门有烘烘声，共振。怠速明显有震动，开空调后震动加强，跑路的时候噪音增大的现象，都是由空调皮带和张紧轮出了点小问题造成的，严重的冷车启动后、开空调后、加大油门时皮带会打滑，吱吱的响。解决办法就是去4s让其检查皮带和张紧器，特别是张紧器，如有漏油，2年保修期内勒令4s免费换个新的即可。5月26更新：今天检查我的车，发现张紧器漏油，下次保养时索赔。症状：开空调时稍有抖动，冷启动时噪音稍有变大，车友形容的其他症状没有，可能还没彻底坏吧。看样子张紧器漏油的几率很大，出保前都检查检查吧！才一年半15000公里。纯粹设计制造缺陷！

   6月初4保时去索赔，店里支支吾吾，没问题啦，不要紧啦，漏油太少了，没不良症状了，厂里不给索赔了，有一位维修工竟然说索赔多了厂里罚他钱！我不说别的，我就说不给索赔就投诉，厂里投诉不管用，我就网上投诉！最后用这种威胁的办法成功索赔张紧器。
  6月22更新：今天去更换了张紧器，但未解决开空调抖动问题，可能是节气门脏了吧，先不打算清洗，抖就抖吧，也不厉害。张紧器漏油也不多，感觉换不换无所谓。方向机渗油拍照了，看看再说吧，渗的不厉害的话，我也不想换，工程太大，拆装不认真的话，容易引起其他症状。

 7 机脚垫：大几率损坏，设计制造缺陷。现象：思域在冷启动时，方向盘有明显抖动，坐在车内感到震动，发动机响声过大。走减速带时右前车轮附近有“框框”的金属撞击声和好像金属零件的晃动声。发动机启动异常的震动和声响，而且这类声音持续增加，有时候挂倒档震动特别大，而且机脚垫也会有下沉的迹象 就证明要多留意这东西了，一旦发现有裂缝就要及时更换，避免更大的损失！
  出现漏油、启动和挂档时明显震动撞击、异响时，都必须更换。
  如果已经损坏，暂时行驶不会影响安全，但在启动和挂挡时会造成发动机位移撞击，可能会损伤其他部位；最终也需更换，还不如早换。

    A3，捷达，和悦、福克斯、马三、远景、帝豪、凯越、福美来.....等等车型都有这个问题。也可以说在很多车型上这是个易损件，呵呵。

已有车友更换为九代机脚垫：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-135-28313916-1.html

[ 本帖最后由 zzw116128 于 2012-6-25 23:17 编辑 ]

  8 civic左右前窗玻璃摇不上去，或者摇得很慢或者摇上去了就掉下来

   本问题算是civic的主力问题之一，这个问题主要是由civic前窗玻璃特别大块（可自行比较），而胶条与玻璃之间咬合过紧造成的，解决方法有几种：第一种，如果是第一次出现这种问题的车主，建议去4s店免费更换前窗胶条解决问题，貌似东本改进了新的胶条的尺寸（未求证），换了胶条后虽然升窗的速度还是会减慢，但至少不会升不上去了；第二种办法是清洁胶条与玻璃咬合的位置，或者使用摩擦剂喷涂咬合位置，更换胶条后用心打理。
  9 右转底盘异响:右转弯底盘嘎啦嘎啦的响,转右，随着车速加快，驾驶位前方会传来清脆的异响，车速越快异响频率越快，是启动马达里的拨片断了，导致一个什么齿轮变成自由行程，右转时，因为惯性，该齿轮会与发动机的齿轮盘摩擦，是启动机里的驱动齿轮摇杆坏了。这个配件在马达里的，一般不给换，要换就换总成。也有人去4S店买着件了，好像不到100块钱，就马达里面的一个塑料卡钳。此问题发生几率较小。别的很多车的启动机用金属件就不容易坏。纯粹材质问题！

特大喜讯：已有车友找到替换拨叉http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20034792

  10 思域离合异响：表现为松离合时有吱吱声， 而且声音变得越来越大，保内免费更换离合器总泵，出保的话，润滑离合器关节吧。此问题无解，手动挡第一通病。
  11 自动挡变速器漏油：见图









  解决方法：有些是新车装配油打多了，可先彻底清洗干净跑一段里程再看，没有最好，如果又有油渗出来的话，很有可能是挡杆油封坏了，拆下底壳换挡杆油封。严重者索赔变速器。
 

  12 减震漏油：出保前，看看4根减震，漏油，换！

  13 车轮轴承：轴承磨损后会发出类似嗡嗡的噪音，这个噪音会随着车速的升高而变大，无论是挂挡行驶还是空挡滑行都会发出嗡嗡的噪音。前轮轴承好判断，把车全托起来，加油使前轮加速驱动，速度越快越有异响就是轴承坏了；后轮只能用手转动测试。

 14 后轮吃胎：本田思域原厂后轮的倾角是不可调的，说实话，想解决最好的办法就是换后倾角调整器，这个想索赔不好办，很多车友没办法只好自己淘宝换后倾角调整器，一对大概500元不到，铸造的很重。能调了，调到合适值就好了。

  15 随时检查下图中各种液体位置



  1助力油壶 2刹车油壶 3离合油壶（手动挡） 4防冻液蓄水壶 5水箱盖 6机油尺 7玻璃水壶 8变速箱油尺（自动挡，看不见在底下），如果在短时间内各种油水减少，说明有泄露或损坏，应维修。若缓慢减少，应补充。我用笔在1234几个壶液面外壳上画了标记，减少了多少一目了然。

  16 VTI的轮毂：8代VTI的轮毂易氧化，原因是VTI轮毂是切削亮面的，没有喷防腐涂层，切削铝面直接接触空气，时间长了就会氧化。其实这种亮面的轮毂，包括雅阁的，以及其他很多车的，都会氧化发乌，严重的出现锈粉。无法解决，保内的话，可以索赔。所以说，好看是要付出代价的，呵呵。

 17  发动机侧边黑盖漏油 ，小概率发生。

       车友解决方法：黑盖子拿个平口螺丝刀往外一撬就拔出来了，用汉高耐热硅胶，这个自己在外面可以买到，把盖子撬出来用纸巾把油擦干净抹一圈硅胶（记着把发动机接触面的油也搽干净）打进去就行了。胶连一管的十分之都用不到。自己动手就是花个胶钱，很好修。

      要想彻底解决，应该更换黑盖（气缸盖塞）里面的O型密封圈，见图

     18 我的车才跑1000多公里时热车水温到4格时发动机哒哒响，开始还以为是气门，后来仔细查找位置及查阅资料，才知道应该是节气门上的碳罐电磁阀工作时的异响，此问题冬天多发，很多思域有此问题，但不影响使用。下面上位置图，红圈就是碳罐的大体位置，哒哒声就是从这里发出的。

10月16日补充

19  玻璃升降开关失灵:大家自己看看车友DIY帖子吧http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-135-17297028-1.html

  待补充
  出保前，一定要亲自（让维修工检查的话，有问题他也不告诉你）仔细的检查发动机变速器减震器各个部位，看看有无漏油处，特别是在保养时升起汽车看看发动机变速器方向机助力泵减震器等各个密封结合处，各处油封有无漏油，有则换件或打胶密封。记住什么情况4S也不愿给你索赔，都是说不要紧，没关系。出保了，就说坏了，得换！只要有故障，据理力争，不给索赔威胁回访打低分或打东本投诉电话，东本4S还是很怕打投诉电话的，而且我们这每次保养回访都打分，不打满分售后维修人员就扣钱。我上次保养时就见过被打低分而被扣钱的。 再不行就上中国汽车质量网投诉，厂家最怕这个。  希望各位觉得此贴对自己修车有用的车友顶顶此贴。不是说靠此贴挣分，您顶贴，帖子就不会沉下去，就会有更多的车友看到，从而在保内就把问题免费解决，避免出保后遭到4S宰割。不用您多费心，只要您回一个“顶”字就可以了。