潜水多年，今日交上迟来的作业。
不管是啥车子，开２年后，空调总会有些异味。（当然，有的童子的车子永远只有香水味，香水压过一切），
为了家人和自己的健康，不管是家用空调还是汽车空调，都应该定期清洗。下面交上作业。
我身在中东，汽油便宜（约２元人民币一升），买了辆05年款斯柯达SuperB V6 2.8L 5AT，大多数配件与帕萨特B5V6 2.8L的通用。
以前在国内，觉得大众的车是“神车”，啥都好，开不坏。后来自己有车了，明白了一个道理，车只要使用，迟早会坏的，坏了就修吧。
由于中东气候炎热，环境恶劣（主要就是常有沙尘暴），对所有在这边的车子都是严峻的考验。
我的车子出现过的故障有：
１、油箱盖开不了
自己把油箱盖开关拆下来，查看相关电路后，直接给油箱盖锁块供电，能打开，说明锁块没问题，然后测量开关，发现其接触不良，后用WD-40除锈剂猛喷几下后装好测试，故障排除。
２、机仓内有异响
检测后发现是空调压缩机轴承坏了（在这边只要车开动，空调就得开），只能拿去修理厂换压缩机，花了约1500人民币（这活自己干不了）。
３、更换皮带、火花塞
跑了快10万公里，发现空调皮带开裂了，换了皮带，换了火花塞（小国家，配件少，让朋友从国内带配件，否则只能去4Ｓ任人宰割）。这两样属于易损件，属正常使用后更换。
４、磕油底壳
这边的减速带修得比较高，我车子的机油底壳被磕坏２次，第一次是小漏，修理厂把裂缝焊接好了。第二次磕完后去超市购物，出来一看，满地机油啊。呵呵。只能拖车到修理厂，无法修，只能换，但没配件，去４Ｓ修得花２千人民币，后叫同事从国内带了2个油底壳（９０人民币，国内的配件真便宜，多买了一个备用），花了150手工装好。
５、水箱漏水
２个月前，发动车子后水温报警，检查水壶已经空了，加满后，没见有大漏，但之后隔三差五就得给水壶加水。后来细检查发现水箱最下面几层有水印，开去路边店检查，说那个位置无法修理，只能更换，花了约１千人民币，但随后恶梦连连，
这款车子，自动挡的ATF（变速箱油）散热器是嵌入在大水箱中的，水箱两个大的口子是冷却水的入口和出口，另两个小的接口是接变速箱散热油管。
我的车子换好水箱后，回到家发现地上有油迹，刚开始以为是空调水，后发现痕迹不消，用手摸一摸，觉得是油，但这油很清，觉得不是发动机油，逆向找漏点，发现是油从水箱接口出来，回去找那路边店，拆出来检查，原来是新水箱的接口垫片质量问题，密封不好，后用修水管常用的生料带包过后装上，不漏了。可回家后发现，ＡＴＦ出口还是漏，原来印度工人干活不仔细，觉得只是入口漏油，只修了入口，没检查出口。只好再修一次。为换水箱，共拆装了３次，所以大家都说，车是修坏的就是这个道理。呵呵。。
新的担心又来了，为了换水箱，变速箱油漏了一些，如果变速箱因缺油而损坏，就大单了。“忍痛”去４Ｓ店花了150人民币买了１升变速箱油（因为我不是全换，变速箱油必须用原装同一型号的），打开机仓盖，找不到加变速箱油的地方，查看维修手册，原来这车的变速箱设计得很坑爹啊，加油口设计在车底，是通过变速箱的液面检测口来加油的，一直加到溢出为止，而且必须连检测电脑，当变速箱温度在30-40度之间加油才合适，在坑人了。为此还专门从国内买了开那个口的工具。维修工人把螺丝松开后，他觉得有油流出来，所以他说不用加了，因为他们也是第一次这样加油（还是我给他看的维修手册教他如何操作），怕原来的油就是已经超过溢出口，如果螺丝全打开，油流出来后不好加进去就麻烦了，反正车还能开，所以劝我不再继续操作加油，后来想了想，开着也还行，车子也没报警，就先不加了。
6、终于到标题的重点了：修理空调鼓风机、蒸汽杀菌空调蒸发器
换完水箱后，时不时发现车子的空调口不出风，过一会儿又好了，开始以为是换水箱的时候拆过一些传感器，产生了故障码，影响空调正常运转，因为将车子通过数据线连接上电脑，用5053软件测试了故障，说是新鲜空气鼓风机故障，我将故障码清除后，空调正常了几天，但从前天开始，空调无论怎样也不出风了，本想让休假回来的同事给带个新的鼓风机（淘宝上３００元左右）。昨晚自己按捺不住，查了一下维修手册，先把储物箱拆下
自己把鼓风机拆下来
自动空调鼓风机与手动空调鼓风机是不一样的（自动空调的鼓风机中有调速电路，自动空调控制器通过调整控制信号的直流电压来控制鼓风机的转速；而手动空调是通过旋钮上的开关给鼓风机串联不同阻值的电阻来调整鼓风机的转速。）
更换的时候一定要搞清楚（不过按原零件号来买，应该不会错）
我将鼓风机清洁后，给轴承加了点机油，再将插座清洁干净，接上电一试，能正常工作了。不用更换新的了。（省３００元喔，窃喜。）
第二天一早，准备将鼓风机装上，一看空调蒸发器，太脏了，原来空调的异味都来自这里啊，去年自己曾经按网上的教程，买了一瓶汽车空调消毒剂（泡沫）对空调进行过一次非拆装清洗，这回既然打开了，何不。。。。。。
想到了国内汽车美容店有做空调消毒的，何不自己亲手一试？
于是将家中的蒸汽烫衣架拿下来
接上电源，等蒸汽出来后，将蒸汽喷头放入空调蒸发器处
蒸上1分钟后，空调出风口不断有白汽冒出来，蒸够20分钟后，把蒸汽机关了。
发现蒸发器上的脏东西软了，但很难擦掉。想到用水冲，将淋花洗车用的多功能水喷头拿过来，选择强力细水柱的一挡，对头蒸发器一阵猛喷，蒸发器上的脏东西随即消失，水从空调排水口流出来，不会弄湿车内。接着用抹布将手能够着的风箱各部位都擦干净，然后将鼓风机、储物箱安装好，大功告成。
写了这么多，文笔不是很好，就当是记个流水帐吧，潜水多年，今朝露头，应验了那句话：出来混，迟早是要还的！
祝大家开车顺利，平平安安！
有需要这款车子维修手册的车友请与我联系。
写了这么多，版主能给认证申精不？