2011年9月2日，自己驾驶不小心，导致右前杠附近受损，变上图边说哈：
先来几张外观照：
看上去伤得不重，但由于伤在多个部位的夹角处，因此维修的时候费用不便宜，不知道里面伤得如何，需要到4s店拆解检查：
到店时表一油耗7.5，表二油耗忘拍了，里程共9846公里。担心店里开着我的车出去办事啊，呵呵。
到店了，领号先。
打开前舱盖，卸掉大灯，卸掉前保险杠，前防撞梁清晰可见，蛮厚重的。
涉及部位包括换中网、换中网框、换前杠导向槽、换导风装置，加上相关部位钣金和油漆，要等两天提车。
过了两天，按约定的时间到店里提车，我去得早了点，顺便看看自己的车的维修情况，呵呵，上图：
到的时候正在清洁车内，吸尘器够力，成年老尘土也被吸了出来。
中网还没有装，怎么感觉有点像另外一个牌子的前脸啊。
很快装好中网，然后开到另一个车间，开始装车标和试灯。
看了一下，修得不错，看不出来了：
旧的中网和中网框留作纪念。
少了车标，就是觉得空荡荡的，不过依然英姿飒爽，呵呵。
师傅通过加热，软化胶水，然后拔下车标，重新贴上。纯手工，贴得很正，表扬！
然后到另一车间进行机油、胎压等常规检测，检测轮胎时，右后胎中了一颗钉子，拔出来，目测约0.5厘米长，喷了点水，看不漏气，师傅说不用补，后面在车间不让拍照了，遗憾。
最后师傅把车开到提车区，我也跟出去，拍。
先上车看看，表一油耗到了上限：49.9，平均速度1，表二没啥变化，8.8，平均速度20，里程数基本没变，正面车一直在店里，哈哈！
开回家20公里，表一油耗降到了9.3。
总结：
1、开车急不得，一定要淡定淡定，安全第一，抢不抢也就是几分钟的事。
2、此次刹车不急，自我感觉已经用了很大的力量，但还是感觉刹车距离偏长，后来上网查查，说是急刹车的时候要同时打方向盘，ABS才能启动，不知道对不对，不过这个我还真不会，需要学习。
3、修理部位涉及部位包括换中网、换中网框、换前杠导向槽、换导风装置，这些材料费393元；相关部位钣金和油漆工时费高达1346元，总共要花1740，比我料想的贵不少。
4、保险的全过程还不错，定损员态度很好，表扬一下。
附上接车单和定损单，有图有真相。