我的明锐是2009年12月18日提的车，到首保时差点4个月跑了4800公里，用的不算多。看论坛里帖子几乎都是5000公里做的首保，但也有人主张按照说明书7500再首保也没问题。我也正在纠结时，天津来了2场沙尘暴，再加上每日上下班开车到班车站也就6公里路程，冬天时水温刚刚到90度就又停车了，感觉行驶环境和习惯恶劣所以也就决定5000做首保了。
车是在空港4S店提的，可是想换灰壳机油却不能补差价只能按4S价格购买新的。打电话到太湖路的4S店，说可以补254元换灰壳，再加上家里离空港太远也就到太湖路首保了。做完首保有以下几点体会：
1、换了灰壳5W-30后感觉发动机声音比以前轻了，怠速时在车里不开音乐几乎听不到发动机音。等红绿灯时，旁边有车听到的就是其他车的声音。
2、油耗有所降低，这可能和天气变暖也有关系。怠速时0.7l/H的时候多了，以前几乎都是0.8l/H。综合油耗目前是8.5，磨合期3000公里以内时是10.5-11，春节回家就算是拉高速后综合油耗9.2左右。我没有刻意拉高速，感觉也不是很必要。有时间在高速上跑跑就好了。
3、首保很简单，也很快，前后30分钟搞定。维修师傅总说，5000公里没问题，要有问题上海大众就不用干了。哎没办法，像有的网友搞1个多小时，检查那么仔细，真羡慕。
4、电瓶打开看了一眼没做任何监测。说新的没问题。纵观整个过程，感觉我也可以做保养，就是换件。想想也就是如此，做保养的人比一定能说出全部保养得理由和技术，只是比照规程执行。就像建筑工人不一定懂钢筋为什么要是这种形状一样，只是照图施工。
好了，上图吧。
行驶公里数，也是首保时公里数
打开机盖铺上保护布准备做保养
明锐升上手术台准备受检
检查底盘
拧紧底盘螺丝，师傅说没问题要是越跑越松上海大众就不用干了，所以只是看看并没有逐个检查。
顺便看看底盘，没有划伤
麦弗逊独立悬挂
4连杆独立后悬挂
拧松油底螺栓，准备放油。师傅说螺丝很新没必要换，如果坚持换要补交12元，螺栓不属于免费首保范围。无奈花了12元，但是换下来的我留下了，真可以用以后再用。
放机油看着挺黑。不过机油的衰减不能看颜色，要检测。首保前我用机油标尺检查机油高度发现比新车时液面低了，不知是否是烧机油，这也是要首保的原因。机油里有黑色的沉淀物可能是磨合碎屑，但是机油在纸上的浸渍还是黄色的。以后定期检查机油高度看看有无变化吧。
再来一张
给轮胎大气全部调到2.6，说明书上是前小后大，师傅说前边有发动机常坐人应该要高于后轮或一样，书本是书本实际是实际。我是搞工程的，也常听到现场工人说图纸不切合实际。有时想想也对。
拧紧气帽
放下明锐检查轮胎螺栓。没有使用力矩扳手，只是用力拧紧。我看在补胎的地方也都是用力拧紧为准，这样行吗？还是那句话师傅说这种螺栓不会越跑越松。
用专用扳手更换机油滤芯。
用力拧紧
准备更换全合成灰壳5W-30，据说上海大众认可的高端机油北方是灰壳5W-30,南方是美孚5W-40。
想换美孚也没有，否则就不保修。其实天津的气温大于30度的时候很多，4S说没问题。哎，人家保修嘛。难得糊涂也就算了。
这是上海大众认可标志和零件号。
开始加黄灿灿的机油
再加黄灿灿的机油
还加黄灿灿的机油
最后是半瓶，剩下半瓶拿回家下次保养时可以少买一瓶
一共加了4.5升，后来我查了机油液面在凹槽的中间偏下点，正好。
剩下拿回家的半瓶
拆开空气滤芯
吹吹空滤
在我的要求下拆除空调滤网
吹吹滤网，没有我想象得脏
试试雨刮喷水器和灯光
在我的要求下给备胎充气
行车电脑检查和故障数据读取太快了，也就30秒不到我都没看清就拆机了。不过连接是肯定连接了，因为我的收音机屏幕原来没有时间和温度显示，首保后有了。
这是播放CD 状态时显示
这是收音机状态下显示。数据和仪表盘显示一样。不懂上海大众还有什么没开通。
怠速时油耗
从首保到现在又行驶了大约700公里了，感觉比首保前好开了，个人认为高端机油还是比半合成的好。同时也计划行驶10000公里到15000公里时做二保。发动机声音轻了，振动小了的确是的，但是冷机启动转速没变还是1200左右，转速降到700转的时间比以前长了要1分半左右，不知是否是机油粘度减小的原因。大家可以谈谈。
总之，明锐开了5500公里感觉很好，在城市里动力1.8T绝对够了，做5个人也没有感觉动力不足过。外形越看越爱，挺好的，也没有当初老成的感觉了。除了轮胎扎过2次没有什么问题，胎压监测很管用都是报警后仔细检查发现的。
现在问题是后部镀铬装饰条生锈，4S已经答应处理或更换，交涉中。