还记得我上次专门发帖询问新款明锐如何拆洗新款明锐1.6的节气门吗？可惜一直没有能人回答。从网上买来的节气门清洗剂一直没有用武之地。
今天直接杀到4S店，一是检查“半轴漏油”问题，二是请教技术总监如何拆卸新款1.6明锐的节气门。三是乘机自己动手清洗节气门。四是随便做一个免费检测。
“半轴漏油”问题，跟一位绍兴老乡得到的回答是一样的，无所谓，我不是冲这个来的。我的主要目的是学会如何拆卸节气门。
下面看图说话。
上图为已经拆掉整个空气滤清器后的样子。你是不是觉得太快了，没有拆卸的过程？嘿嘿，别急，我来告诉你：你观察一下空滤盒左边和右边，分别有一根管子（1和2）卡着，把它拔出来就行了。然后把进气岐管（3）拆下,拆的时候要用到一把老虎钳。接下去关键的一步，用双手把整个空滤盒子用力往上抬，什么什么？还没拆镙丝就能抬起来吗？对头，完全正确！这就是新老款的区别之一。拆掉空气滤后就是上图这模样。
上图为拆掉空滤盒之后露出庐山真面目的节气门
来个特写图，怎么样，还算干净吧，我自己用5053线测了一下，才4.2%。不过既然拆下来了，肯定要清洗一下的了。
下面开始拆节气门了，先把红圈中的线束卡子拆下来，跟大灯卡子一个类型的，很容易的。
然后把上图红圈所示的4个镙丝拆下来，工具是T30的棘轮扳手，不知道棘轮扳手？上TBAO啊，要买那种组合的套杆那种，不然里面两个不太好拆。
拔掉线束，拆掉4个镙丝后，节气门就下来了。拿掉节气门后就是这样的。拿块毛巾把它盖住，防止灰尘进去。
正面（朝上）清洗好了。
反面（朝下）也洗干净了，洗的时候要把页子转一下，把页子边上一圈也洗干净。
剩下的工作就是复原了：
装上四个镙丝——插上线束插头（我由于鸡动过头，忘了把线束插回去，等匹配的时候有两个错误码怎么删也删不掉，技术总监一看就知道原因了，姜还是老的辣）——把空滤盒对准后直接套回去，用点力拍几下就服帖了——把进气岐管装回去——把左右两边的两根软管卡回去，还有前面一根软管。一些完工，最后一步就是接上5053线，进行匹配了，如何匹配，请搜索其他帖子，这里不再重复。
由于不收钱，技术总监为了不被批，只是作了大概的指导后，就由我来操刀了，所以拍的照片并不多，中间还接了一个很长时间的电话。有什么不明白的，尽管问我。等天气好了，我再认真拍一次详细的图片。
交代一下“作案工具”：这是我自己买的，但是今天的工具都是借用4S店的，这里我要感谢一下浙江捷玲4S店以及黄XX大哥。
下面说说效果：
本人买了2瓶红线S1汽油添加剂，在1.5万公里时一下子加了一瓶进去，然后加满油。跑了100公里后效果就体现出来了。
现在又清洗了节气门，效果那是杠杠的，开空调开车从3挡换到2档不再有顿挫感，跟新车时有的一拼。自我感觉这钱花的值得。
35楼明友vacheliu提供了5053的设置方法，非常感谢，现复制如下：
补充补充，其实我在上个礼拜已经自己洗过了！
水温90度时检查数值，因为这样比较准确，顺序是01发动机 - 08数据测试 - 03组
匹配顺序是01发动机 - 04基本设定 - 060组
喜欢折腾的自己清洗吧，4S免拆的要400多块呢，哈哈