在新车磨合时期慢行磨合是必须的，3000后可以大脚给油。说到油就必须提起北京这95 92的汽油，前几次加的都是95的汽油感觉可以，后来加了一次92的总感觉油门响应比95的慢（可能是心里作用）之后一直95的伺候着小森。小森吃好的动力自然有，吃好的在不用力就不对啦心里一直想着什么时候保养啊拍几张照片什么的认证一手。差点冲动的3000就去保养，后来得知原装磨合的机油还是多跑跑比较好忍了。小森的4速顿挫感绝对能接受而且可以说汽车就要有这种感觉，同事的迈腾传说中的双离合一样顿挫也能感应到（车主说的）可能坐车的人感觉要小一点是么。另一位同事的索8是据说没顿挫感CVT的不深给油不带走的，我也是听迈腾同事说的我没坐过索8，小八卦一下其他车（望看到此贴的其他车主勿喷，只是把身边能接触到的车说说而已
）还是来喷喷自己的森林人吧！！小森的几次高速分别跑过140 160 180 还有空间提升，找没车视野开阔了直接200伺候坚持了20秒害怕放弃了，心里有底小森高速也很可以嘿嘿。以后再也不超过速了危险啊，知道车性能好就哦了。返程回家正赶上河北路段小雨小森开始100之后就变120了可能是不由自主的就上去了，到天津路段变成雨夹雪了雪还很大~我这新手菜鸟没见过这阵势啊，直接雾灯双闪开启匀速60，路上看见一辆路虎揽胜和辆金杯撞了情况不太严重，看着媳妇怀孕在车上直接进服务区休息会缓解下压力。看雪大没有停的架势继续上路，说实话我没开过两驱车这小森的全4驱这时候肯定发挥作用了，战战兢兢的开回家。高速下雪结冰很是凶险啊在好的车在好的4驱也尽量避免。一向谨慎小心不知道早上是起猛了还是想什么倒车撞了辆小车，被撞车叶子板直接卷，小森后杠真特么硬居然没带破相的擦破点皮保险杠灯装饰裂了。想换杠4S都不让换导致后杠有些晃动感。新车时候停在小区里总怕别人门子，还别说越怕什么来什么，几个白点就算了还有一可以摸出来的坑。不怨小森车漆软其他车主手也太重了点。
11月中旬终于到公里数果断保养，保养排队的时候发现有新款红小森。直接就是拍拍拍，销售说你要拍重点变化这儿这儿的，哎我很不专业啊。这车是实验车没有试驾车，临时存放在4S的。本来还想能不能试驾一下的。这辆红森是2.5配备CVT变速器的，赶紧问有没有2.0XT的，销售随之一笑，呵呵还真没有。看样2.0T版本要慢一些了，什么时候来辆带T的就约个试驾。之后发现13款的力师的时候，销售拿出要卖车的架势评价，这试驾车别看是CVT的加速油门响应很快，这CVT是经过调教的不同其它车型。正赶上是辆试驾车，改天约个试驾体验下CVT。13款力师的脚可不是一般的大虽然只是18但是安在轿车上就显得特别突出，离地间距也有提升通过型不错。外观很饱满啊，价格27.98W,如果当初有这车可能就要纠结了。销售说家中还是小森比较实际。我也这么认为的哈哈
。保养等车时候发现正在举办活动，捏面人，吹糖人和剪纸。果断领票拿啦个面塑，拿着面塑满4S点的溜达看新车。销售看我都笑
发照片认证啦，没排版想起什么写什么都是最近用车感受，因为上次只发啦把钥匙没认证成功，希望这次能成功，只求认证斑竹大神。
4S店举办活动领回家的小鸟，就是拿着它满4S店的溜达
情景十分壮观
4920公里去首保，到5000留个纪念
保养归来，没有大鹏展翅
13款力狮的大脚18的轮毂也很漂亮
车身很饱满，离地间距很大个通过性强啊，销售说比雅阁性价比高，又一次提到其他车辆不是有意的
前脸很大气啊
内饰比小森看着好很多，略显高档
4S店顶棚的LOGO
我的车在保养
放油憋了5个月了
维修师傅开始放油，提示远离
原装发动机护板，不越野应该够了
一桶黑蛋蛋，上边还有记号，可能是保养次数
检测胎压
黑油啊，3000多公里检查机油尺还没这么黑呢
后门加堵
终于着地了准备加油
开始装蛋
加了一桶4升0W-20的，后又半桶找补了一点不知道具体加多少
安装完毕后划拉一笔，可能是记号
吹一下空气滤
文化节
前段时间8周年店庆
新小红森
轴距长了空间大了
尾灯有金属条
车窗金属条
大灯也有变化
13款试驾力狮大脚
挺来感的
霸气侧漏
天津路段的大雪，路上都是冰小森的4驱功不可没
大雪纷飞
这就是我以前发时候的钥匙照片 没认证了，很负责的说现在不是这钥匙链了