大体来说，整体硬派扎实，舒适性显然不是诉求。方向盘偏沉而且中间余量小，指向灵敏准确，都体现了操控调教。悬挂地盘硬朗，路况比较清晰，过减速坎会有感觉但不会有不舒服。发动机怠速噪音有点大，尽管发动机盖的隔音棉挺厚实。行驶起来的噪音就好多了，风噪路噪很和谐，只有在急加速的时候才会听到来自发动机那种比较细声细气的声音，跟德系的浑厚沉重完全不是一种风格。刹车的感觉非常好，下脚就有效果。初段比较线性轻柔，过了三分之一就越来越重，到后三分之一会有非常震慑力的ABS反馈。
5000公里下来除了偶然一次加油工趁我没注意自作主张灌了97，其他时候一路加两桶油的93。市郊偏多，市区里跑的时间长但里程短。现在车上显示平均油耗10.4。1000公里时是12.2，然后逐步降低。起步到20左右经常是三五十，加速到30后降14左右，正常40时控制好油门的话油耗竟然能稳定在8个甚至更低，市区里除非是极端变态堵车，十三四比较正常吧。跑国道省道，速度在60-80的时候是最惬意的，噪音很低，音响音效不错，视野通透，油耗轻松控制在7个以下。但在高速上，100以上风噪就一下子变得很明显，油耗稳定在10到11，这时候就看出来4速变速箱的无奈了。极限操控的情况还真没碰到过，偶尔几次紧急变向处理得都很干净利索。偶尔加的那次97没觉得多好使，以后肯定不用了。
四速变速箱还算可以吧，温柔驾驶的换挡还是有一点顿挫感。如果要急加速或者超车还是先换S档再踩油门比较好。貌似3000到3500转是一个坎，S档下油门较轻的时候会在这时候加档，但如果一直深踩真的会直奔5000而去，由于只有四个档位，所以换挡逻辑也比较简单，最常在3档上做文章。
回到首保。调整胎压，换机油、机滤，清洗空气滤清和空调滤清，很简单。机油标号是0W-20 SM全合成（SM也有全合成么？）12款发动机专用，正常报价是每升74，理论要加5.2升。京东上安索相同标号有65和85的。机滤忘了拍，反正掀开发动机盖就看得见。下面上图。
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查看机油
上围嘴
调整胎压，四条胎都调到了2.5，是不是略高了点呢？
气枪清理发动机舱浮灰
升高高检查底盘。买车时喷的底盘装甲效果还不错，看样子没有剥落的样子，用手扣一扣还是有一层胶的赶脚。
放机油，这个很黑很恶心
disgusting
三元有点锈，应该没事吧
机油实拍，4L的一瓶，1L的一瓶半。
加新机油。有人说稀的跟水似的，个人感觉好像没那么夸张。
工位上的装备库
从手套箱里拆空调滤清，真的脏，还能看出来吹出来的灰尘。
驶离工位，去洗澡，over。
5070公里，平均油耗10.4，汽车之家的计算油耗是10.53，出入不大
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最近工作杂乱，首保来去都很慌张，还差点忘了清洗空气滤清我就签字了。就是这样，over。