昨天上午，我去给我家的小白森保养，结果到了4S店一看，一个客户都没有，几个销售闲的呀---看来日系车近来不好卖了，将来也难说了，就怕以后斯巴鲁减少进口啊，配件再减少，那以后维修保养就更贵了，?(???)?

    都是手机随拍的，效果不是很好，大家不要喷我啊。

休息区没有客人，也没有人给我倒水喝，哎，估计销售们闲的业务都不精通了。



倒是挺干净的。

白色的就是我家小森，还好不太孤单，有辆灰森停在那里，不过我后来我换了个角度看了一下，那个车前脸撞烂了。
要上架了，好多的工位，空荡荡的，我想起了一句歌词，爱要坦荡荡-------

开始了---

休息区可以玩一会电脑，就是网速不给力---

平时都是全时四驱，现在是四脚离地了。

接下来就是在店里闲逛了，就那几辆车，随便看看，呵呵。这是斯巴鲁XV的内饰，全黑，还不错，我坐了一下，视野也是相当好。

XV的变速器挡把，视觉和手感个人感觉都要比小森强。

白色的XV很漂亮，我很喜欢他的中网和略微熏黑的大灯。。低调，但也有杀气

前侧，亮点当然是轮毂啦，，漂亮

展厅里2.5升蓝色小森

小兰森内饰一角，照的不好，见谅啊。。

小兰森黑内，挺好看。

这个是展示自家底盘高度的塑料盒，小森别看车身不高，可底盘高度很不错啊。

下一个是力狮，前脸，中网有些变化，是好看了，还是不如以前，仁者见仁，智者见智。

不过新款力狮的轮毂可真是时尚了不少。

尾巴很厚重。。

销售的小李跟我说力狮的底盘比小森的要高，难道这货要逆袭！！！

傲虎来啦，斯巴鲁阵营中身材最修长的一员吧。居家旅行估计这车再合适不过了。

一直不清楚他的英文啥意思，OUTBACK难道是“出后”？本人英语不是太好，还请各位大虾指教。

傲虎的内饰是那种沉稳中带有一丝动感，外加一丁点科技感，。

傲虎中控，金属拉丝挺有质感的。

后排很规整，也很宽敞。

恩，车内可以看到大厅里也是空空如也的只有一个销售MM。
我又逛到了小展柜这里，小森的仿真车模。

那个小车模要580，旁边的斯巴鲁雕像好像上面一只鹰下面三只狮子吧，着小玩意儿要2800，抢钱啊，天知道是什么做的。

STI挡把，5MT  1050元，4AT  1150元。

最后一张，保养检查的重要性，这次保养又被坑去将近900大洋，只有点贵哈，。

    这次4S店一行真的感觉好冷清啊，不过作为小森的忠实粉丝，我还是希望这种情况会有所好转，我的意思可不是因为多么崇尚日  本啊，我感觉车是好车，技术是好技术，好技术就要全世界一起用嘛，最后祝论坛里的各位大哥大姐都交好运，O(∩_∩)O哈哈~