GT归来18月,里程52000多。

   首先恭迎各位车友光临!!!

   先哆嗦一下用车经历,有时间的车友看看,没时间的直接看下面的图,2008年6月购买我家第一辆轿车,吉利远景1.8CVVT,其中换全合成机油和变速箱油,换上后平顺多了,57.2KW的升功率,动力不错,质量不错,二年半开了93000多公里,期间换了一个脚刹开关、火花塞,雨刷,它的舒适性不好。夏天工作很忙,本人关节不太好,每天回来腰酸腿疼。

    2009年12月给我老婆购买吉利熊猫1.3灵动版,动力和质量不错,直到2011年12月给老婆换上G25,2年开了3W多公里,期间熊猫未出任何问题。

    2011年琢磨给自己换一部舒适的车,前面两部用下来都不错,但还是摆脱不了品牌的诱惑力,2011年初七去试驾了君越,途观。。。。发现并不是那么回事,对比之后还是等EC8的出现,等啊等,EC8终于在2010年10月29日上市了,直到2011年2月,4S才有EC8的现车,由于是别人订的车只能试乘一下,感觉稳重性,舒适性,用料都不错。除了那三菱发动机噪音大点,其它方面都满意,经过一段时间的考虑和对比于2011年3月17日订车,本想订EC825,由于是四速自动变速箱,且4S的销售主管忽悠我说EC820和EC825起步差不多,于是就订了EC820手动舒适型。2011年3月29日提3月17日出厂的车,真新鲜!五一就开着它去青岛,8月开它去厦门,10月开它去重庆,到现在42500多公里了。11个月期间除了动力啥都满意。3000公里首保,4000公里上红线全合成机油和变速箱油,然后每6000公里左右保养一次,15000公里的时候换上NGK原装火花塞,11个月从来没出过任何问题。

   用大八期间一直在关注性能车,孤陋寡闻的我居然不知道斯巴鲁这品牌,有几次见到森林人以为是又出一国产车,2011年8月左右,朋友给我说好多台湾人拥有一部斯巴鲁专门用于飚车,于是回家上汽车之家搜索,看完参数和各类文章后一发不可收拾,从2011年10月开始去4S试驾,由于老婆喜欢SUV,我们先试驾森林人,试驾后的感觉一直没法忘记,四个轮胎就像粘在地上一样,操控非常有信心,和前驱感觉完全两样,但做工和用料不能和力狮比,离开4S时让GG在有大的优惠时通知我们,等到12月中旬他们店庆,我们去4S,当天SE可以优惠1.3万,不过都是被虐过的车,再说也不想要它,当天有一辆4S的GT展车,另一个GG说当天有5000现金优惠,不过那车被他们虐过的,因声音大我不想要,而且我老婆当时也不同意。

     2011年12月下旬的一天早上,老婆在送女儿上学的路上看到一辆G37,她被它深深的迷住了,跟了它好一段,回来给我说今天看到一辆G37,好漂亮,一开始以为奇瑞出了个啥车啊,后来一拼,英菲尼迪,她问我这车怎么样,我说当然好啊,心想终于有戏了,不用买SUV了,因为我们试驾了不少SUV,发现50万内的SUV都不咋地,第二天就带她去英飞4S看,试驾G37后开始谈,GG说买来给她开,G25够用了,谈妥后即交订金,完了提车。。。。

    她有了满意的车后,自然又轮到我换了,通过几个月的对比和了解及试驾,决定买GT,谁叫它是运动血统的呢,主要是冲着它的四驱及动力,还有那个带晕车模式的旋钮,内饰配置高低没关系,只买对的,不买贵的,于是带她去斯巴鲁另一个4S问GT,最多优惠3000,没有足够的吸引力,没订,等过了年才订,过了年问还是没有什么优惠,最多2000,我想想不行,想得睡不着觉,这车他们爱卖不卖,得想点办法,于是元霄节当天我们第一个去4S谈,终于砍了点下来,接下来交订金。说三天左右提车,后来因为海关压住了,提不了,直到2月25日才到店,到店当天就去验车,什么都好,胎齿没有了,他说这车没有论坛里说的刹车问题,他们已检查过了,实际上被虐过了。

     2012年2月26日付车款,当天喷底盘装甲,然后在交车区停了两天,28日提车回家,听天气预报,要下一个月的雨,所以还是先把作业交了,车有点脏,相机还搓合,摄影技术差,相片拍的不好,请狮友们谅解,勿拍砖哦

 

     本4S最牛的师傅拍车架号,开了20多年车了,他玩过EVO STI 高架上230,玩漂移等。。。试驾的时候他让GT急刹后离栅栏只有10CM的距离。让试乘的人感觉超刺激。 
师傅在包底盘部分部件

包好的底盘

底盘一览

进口的汉高底盘漆,效果非常不错,请注意外面装璜店里多数是国内生产的

产地代码

产地

喷漆中,还有监工

右后悬挂

在交车区停了两天

MM和老婆。非常感谢这MM

到家了,GT在中间,边上白色的是老婆的



充满线条美的小菲菲

中控,是不是有点寒酸

G25的中控

GT门锁按钮

G25门锁,好像要秀气一些

那是什么.....鼻子,那为什么要鼻子呢?大家都懂的

强大的心脏

舒适的座椅

我最喜欢的旋扭  有狮友称其中的S#是晕车模式

漂亮的踏板及部分按钮

硕大的后备箱

中控和仪表全景

夜景中的仪表

夜景里的中控

近光

开启远光的效果

沾上泥的摄像头,据说以前的没有

脏屁股证明身份


上好牌回家了

穿着自家的工作服放鞭炮了









 

2012年3月5号至今里程33000多公里。

使用感受:

    1、中控不好看,天窗的噪音控制不好,开车的时候开着天窗很吵,比10万左右的车在相同速度下吵。

    2、密封一般,音响一般,主驾以外的窗户不能一键升降。

    3、发动舱密封不好,进泥水。说没办法解决

    4、三种模式的确是三辆车的感受,水平对置发动机加四驱的确不是盖的(当时主要冲这个和空间大买它的),动力充沛,稳,不像两驱顿挫感历害,后排空间和后备箱空间都不错,现在已经52000多公里,无任何故障和异响。现已小改了不少外观件了,换上铃之后交一篇完整的作业。

谢谢各位车友的捧场!祝大家用车开心,路路平安!