1W公里二保归来,一份迟来的作业《标题
算下时间,小五来咱家也已经半年了吧,一直没有交作业,我觉得没有深入的了解就没有发言权,再加上一直在坛子里潜水较多(最后觉得买他也是因为在论坛里看到大家对小五的评价),最关键的一点就是本人比较懒
半年时间开了10000公里,算是比较多的了吧?刚刚二保完成,还是叫下作业吧,不然太对不起平时小五那么辛苦的接送我和LD上下班了
先说说当时为什么选择他吧,我觉得只要是车,肯定会有一些个小毛病,所以我要买的车就是第一要安全,第二年轻人嘛,样子要好看,空间还要大一点,其实油耗神马的都是浮云,毕竟和安全比起来,那点多出来的油费真的都是浮云了,所以只要是日本车统统排除(尽代表个人意见,勿喷),有了这些标准就开始选车了,其实在09年的时候就被550的样子吸引了,只是当时没有买车的打算,所以也没有太关注,10到15万之间的预算,当时总体下来就这么几辆车:凯越、KLZ、FKS、朗逸、悦动。第一排除的就是凯越,当时家里正有一辆,凯越给我的感觉真心不是别克公司出来的,前引擎盖用一个手指头就能按下去(没说这样就不好啊,本人口味比较重),和君威、君越完全不一样,一点美国车的概念都没有。朗逸,说实话像大众神车这样的满街跑的,我真的不感冒,所以直接pass掉,悦动关注过一段时间,价格也很给力,就是一次开了我同事的索纳塔之后,感觉那个变速箱有点不舒服,当时几个玩的好的同事还一起激烈讨论过,车主说他的变速箱买回来就这样,其他同事说他的变速箱肯定是被开坏掉了,当时不想我买回来的车也这样,所以直接没有试驾就pass了(其实买车后我开过悦动的手动档,感觉真的很好)。KLZ也是因为买的人太多了,样子确实很好看,性价比吧就不说了,最后选择小五还有一个重要的原因就是她的性价比高。
小五使用半年,一万公里,给我的感觉还是很不错的,各方面也很满意,先说说他的优点吧:
1、安全是没得说的,一次被人家撞了我的右后侧,别人的车前保险杠凹了一大块,我的车居然一点都没变形,只是被蹭了点漆,抛个光搞定。
2、跑高速稳,最快一次跑过198km/h(现在后悔了,下次再也不开这么快了),朋友做旁边居然没感觉,最后还是我和他说了之后才知道的,吓了他一跳(平时他开车从来没超过120)
3、刹车性能好,有一次在下班回家的路上,有一骑电瓶车的横穿马路,我当时以为停不下来了,心里紧张的不得了,最后小五居然在离那人20cm不到的地方稳稳的停住了,真心的谢谢小五。
4、轮胎给力,215的轮胎在同级别中真的很少见了,我朋友的凯美瑞好像也才215的,跟朋友的骐达比了一下车胎宽度,真不是一个级别的,充分满足了我的虚荣心
当然,小毛病还是有的,再说说她的缺点吧,在我开的这一万公里的期间,左后轮的减震换过一个(漏油),仪表台总成一个(行车电脑显示屏不亮),由于车身比较重,1.8的发动机真心的没有发挥出他的性能,还有最关键的一个就是手动变速箱真的不怎么样,强烈建议上汽在换代车型中换掉他
关于别人说的方向太重,我可没有这种感觉,我开过的车里面宝马和帕萨塔的其实还要重,我也查过,这个好像就叫电子助力吧,这就是和普通的机械助力不一样的地方。
不好意思了,第一次发这样的贴,有点乱,说得不对的地方还请包涵


当时就是背着造型给迷住了,买车的时候当天试驾完就订车了


小五进家门啦,2012MT超值版,后面是家里的凯越


小五的处女撞,看不大出来吧?撞我的车前保险杠都凹进去一大块啦


当时被撞的地点,我在主路上,她从这里的小路“杀”出来,结果杯具发生了

很“骚”的内饰,还有老婆叫他流氓娃娃的车饰


小五9999公里纪念,经常在市区开,这耗油还算能接受吧


小五被架上,工作人员很仔细的取出胎纹中的小石子

更换机油机滤


这个机油怎么样?4S店说是全合成的5W-40

由于底盘低,发动机护板被磕了一个小口子,维修师傅说不影响使用,他这么说我也就放心了


加机油时拍的,怎么样,发动机舱还算规整吧?特别的是DVVT的字母,倍儿有面子


软件更新,最后查出发动机温度感应异常,更新下就好了,这也就是为什么空档滑行时,转速降不下来的原因

自己换的疝气大灯,晚上那叫一个亮!(手机拍的,效果不是太好)


晒一下二保的费用,只换了机油、机滤、空滤和12+8检查,发动机清洗和润滑私人做的,原来要接近900,最后花了628大洋!

欢迎大家踊跃拍砖,第一次上作业,做的不对的地方还请海涵!
申请认证车主是不是还少这张照片啊?


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