上回二保没交作业，现在补一点。用的是嘉实多级护5W-30的上汽专用版，价格是345，跟4s里面的蓝壳和磁护差不多价格，这款级护好像就是以前的尊护吧，4s里面也没人说得清，我就当全合成原厂油来用了。换机油后，启步立马滑了很多，油门的微微震动没了，然后声音也不会嘶哑（我比较敏感，很多人可能听不到），不过很快就衰减了，使用5000公里就感觉真要开始换机油了，二保我是走了7000公里去的，10500的时候二保。总金额465

由于保养5000公里之后发现声音开始嘶哑不太好听，所以决定三保6500就去了。这次3保除了换机油机滤外还换了汽油滤清器（这个1w7换是不是早了？）另外也把轮子前后对调（下次这种事情还是到外面调吧）。3保4s交易更换3滤，空气滤，空调滤，汽油滤。前两我自己换了就只换汽油滤，不过4s的工时是3滤的工时，只能让他打一点折扣，下图的40块工时费其实是240，我使用了2张工时券而已。

240的工时除了120的换机油机滤工时外，另外120是三滤工时和换轮子以及动平衡的工时（轮子前后对调是不是一定要动平衡？）

总金额：499（699-200工时券）

开始保养了，发动机舱里面脏啊！

先拆轮子

轮子拆下来之后看悬挂，我自己只数出3连杆，第四条都找不到，五连杆要怎么数才能数出来？

轮子拆下来之后发现里面好脏，

前轮的轮毂里面直接黑了

还惊奇地发现右后轮扯上了塑料袋子，还好手一扯就扯下来了。

开始拆护板，放机油了

师傅说，走过几千公里后，机油一定黑的，胖五的尿尿是往前尿的，陪同视察的索八同学的车是往后尿的，都很有喜感。

开始拆机滤了，发现二保的时候机滤太紧了，很难拆出来，还敲了，拆了10几分钟才弄出来~~~~希望没把零件弄坏了。

看了一下传说中的底盘装甲

汽油滤清器，准备换下来


新的机油，机滤汽油滤和平衡块巧克力来了。

级护上汽专用，淘*和京*上，如果没有“上汽集团专享”这几个字就贵了，不知道会不会是次货？还是上汽车主优惠？不过这是5w-30比标准级护的0w-40规格要低一点，也是SN的。

加油了，新机油是金黄色的。剩下 一点点也给我拿回家了，本想有一半的话可以下次用，结果省一点点了，不知道是不是给我换了，不过让我拿回家也算比较厚道了。




之后动平衡和把轮子装上就没继续拍了，中饭去了，然后开回去上班，洗车的时候顺便看了一下新款。也跟销售聊了一下。

万众期待的胖五新款终于上市了，去年8月就号称要上的，一直路试到今年，而且现在还没有现车，4s说现在有几张订单，我问售价的时候回答是要加价，这突然就感觉不妙了，当年胖五第一批因为各种小问题也算伤害了不少车主，虽然我的12款1年来17000公里没出任何问题，但上汽还应该继续稳打稳扎，好不容易把旧款逐步优化到12款的水平，在新款出了那么多亮点的时候，出厂价还降了一点，但让ssss加价销售会继续打击很多准车主，更何况我觉得胖五之后的价格可能也是高开低走，不过销售在讲解的时候倒是很有自信的，毕竟这次车子拿得出手的东西是很多。后续优惠还得看销量。

当然新款我也看出内饰有些地方有微小的减配了，内饰的银色镀烙条没了，黑内的问题不大，米内就没那么好看了，本人内饰控。还有开门拉手出原来的特色拉手环换成普通的一条，这个不知道是不是减配了，进步的地方大家都知道，不说了。过几年本人也把旧胖五升级为新胖五吧。

新款图不多，下周深港澳车展，到时候价格可能会跌都不一定。之后再上各种图吧。