2手胖5买来的就要第二次保养了，各方面表现还是令人满意的

我个人认为，对于国产车我们还是要有一颗平等的心去包容一些地方的不足

神车dsg这么坑爹还是那么多人趋之若鹜，那么为什么我们不对进步神速的国产车多一些宽容呢？

 

告别坑爹4s后 （所有的机油卖的要比某东贵一倍，工时费贵的大家都懂的，告诉我一个选你们的理由）

我放弃了所有的ssss原厂保养件 改选择更好的4滤

还有虽然只有3万公里，变速箱的换挡令我有些蛋疼，虽然有各种例子支持更换变速箱油可以有效改善换挡顿挫感，

但很多高人却明确指出顿挫和变速箱油没有必然和直接的关系。

我却认为好比我放弃加原厂坑爹机油改加蓝壳后对发动机有好处一样，我在3万公里这个不长不短的节骨眼上，更换更好的变速箱油可以对顿挫也好变速箱本身也好也是一件好事

于是我开始动手订东西了。

 

在某宝的某店里订了4滤想用曼牌全套的结果没有退而求其次买了马勒的空滤和空调滤

还有麦昆燃油添加剂（2500公里一加）和小红瓶的麦昆机油添加剂。

 

 

在上星期开始感觉发动机有点小咳嗽了提醒我要包养了

蓝壳继续喂这次多买了一桶道达尔发动机清洗效果么 一会有图的

边上的自动变速箱清洗剂，最后还是没用到，自己把自己忽悠了哎

 

 

这次主要关注的，美孚1号全合成自动变速箱油 比以前兄弟换的原厂atf3309 更高一级  全合成的更耐久更顺滑价格也更。。。。 用了10桶(10升）

东西齐了出发去汽修厂，很专业我一下车姑娘就把套子给套上了，不是套我 是套胖5.。。。


小工说1个子：起

 

拆掉护板 拿掉放油螺丝开始放旧机油，黑啊

同时他们推来了主角变速箱油循环机

 

旧机油放完下地倒入清洗油，然后发动怠速10分钟

顺便换了空滤

还有空调滤

正当他们要装新的空调滤 我说慢！！我拿出了它 嘿嘿拆掉旧空调滤洗 更干净彻底

专业清洗工

这里动手拆汽油滤了 旁边绿头的就是它的替代者

这是怠速结束前面开始放发动机清洗油，你懂的 一样黑的要命 ，我心里特爽啊

 

终于猪脚登场了 一口气发完再讲

中间发生了很郁闷的小插曲，这台循环机居然压力没有，小工忙半天也没搞好，他们换来了另外一台循环机，结果一抽新油上面就漏，搞的他们忙昏了头，忙活了大半小时 终于把循环机工作起来的，但2台机器来回折腾浪费了我很多宝贵的油也一样下降的此次换油的质量，虽然最后是完工了 2根进油管和回油管颜色已经接近相同，用油也刚刚好，但是明明可以完美完成的事情，被一台他们自己也吃不准的机器搞坏了我的心情。

 

收拾心情小工大汗淋漓的工作也是值得鼓励的，虽然有插曲起码也算是换成功了。接下来几瓶多余的见底的变速箱油凑够了1升正好把助力泵的油也换了。记得哦这两种油是通用的，原厂换全合成，助力泵也升级了

好了换完助力泵再检测个胎压，看看机油尺什么的就完工了

结账的价格也很厚道这里就不透露了

现在大家最关心的一定是变速箱油换了到底如何

我回家20多公里反复，0码起步到100码减速，结合来时已经仔细感觉过档位上的感觉

得出结论就是，有一定的效果，但是和我预期一样 不会有质的飞跃，毕竟变速箱和发动机的不匹配是打从胖5出生那刻就有的，所以我心里很坦然，现在有令人欣喜的改变是升档降挡的顿挫不像以前会有突然性和一定程度冲，现在是平滑了很多，这个是我现在才20公里的体验，以后怎么样我会再更新的

大家想要换的大可以一试，几百块钱平时省一点也就有了，如我开头所说对国产车多一些包容，你就会体会到我是多么坦然的去面对这个问题

完