今天早上下雨，下午天晴，闲着没事，浏览论坛看到有TX清洗节气门很不错，想想自己买荣威快4年了，还没有清洗过节气门，不知道都脏成什么样子了，但是目前感觉车车开起来还正常，闲着也是闲着，于是去汽配城买来节气门专用清洗剂，自己也来DIY一下，呵呵，一定要买节气门专用清洗剂，化油器清洗剂对节气门内部轴承有损害不建议用。闲话不说，马上动手。免拆卸的清洗节气门基本无作用，看看节气门里的积碳就知道了。

 

荣威550节气门清洗注意事项：

① 清洗节气门时可以不用电瓶断电，不用拔掉节气门电源线。

② 清洗过程中千万不能翻动节气门 门板 这样有可能导致节气门位置信号错误 甚至节气门机械结构损 坏而报废。

③ 清洗完毕后，把钥匙插入二档5分钟后退出到一档，节气门自动自检复位，然后拔出。上述过程重复3遍。

④有TX说钥匙插入二档 踩下油门踏板 可以让节气门全开，我试验了多次，反正我的1.8T品臻版不行，不管钥匙在一档还是二档 踩下油门踏板 节气门始终不动，不知道为什么，有知道的TX给我说下哈。因为节气门不能打开，只能照着缝隙喷，把缝隙里的积碳可以喷掉。

⑤清洗完毕要用不掉毛的纸擦干净，推荐用面巾湿纸，然后把节气门晾干。

参考帖子见地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-835-10461605-1.html

 

清洗后的效果：感觉油门踏板灵敏了，而且怠速不在偶尔抖动一下，感觉还不错。

 

 

看看自己车车的公里数，手机拍的不好，大家不要见笑，手抖了。

看看机舱内部，经常擦洗，还算干净

原装的电瓶坏了，这个是换的风帆70AH的，启动电流大，比原厂63AH的风帆电瓶容量大。

卸掉发动机上塑料盖

发动机比较小，很脏的有木有。

赶紧擦干净，呵呵

卸掉节气门进气软管

节气门进气软管真不好拔下来，使劲啊

卸掉固定节气门的4个螺栓，有一个不太好卸掉。

卸下来了，看看节气门内部，确实很脏，网友的节气门中间的挡板是不锈钢的，为什么我的是塑料的，看来小白鼠不好当啊这个是我的节气门

这个是网友的，为什么不一样啊，很郁闷。

看看我的节气门里面有多脏啊，4万公里没有清洗过。

看看节气门背面，够脏了吧。

清洗剂上场，我洗刷刷 洗刷刷 洗刷刷

开始清洗，我喷喷喷

继续喷，正反都喷

这个是擦了节气门内部的湿巾纸，多脏啊

看看干净了不少吧

节气门的缝隙看的很清楚了吧，这个缝隙是专门留的 车车怠速进气用的，正面

反面拍虚了，呵呵，手机不给力啊

清洗完毕，按相反顺序，安装，收工了。