手把手教你更换车门内拉手
——————给爱倒腾的人
550的车主都知道，车门内拉手在中控锁止状态下，要连续拉动两次才能开启车门（新手可能不太清楚）。好吧，问题来了。
我们生活于社会，肯定有圈子：朋友圈，亲戚圈。神马情敌的圈乌七八糟的圈这里不谈。车子借给他们和搭载他们的时候，不清楚我们爱车的习性，导致拉坏拉手的可能性大大提高。这种高发率多发生于副驾驶，也就是前右车门（这个跟我们的文化有关，这里不赘述）。坏了怎么办？仔细看文，包你看完动起手来驾轻就熟。据本人了解，开550的年轻人那是相当多，当然大叔级也不算少。年轻人爱折腾，神马爱疯越狱，安卓刷机没少干吧？讲的就是一个Do It Yourself，这是乐趣。首先你要具备的条件：胆大/心细。闲话少叙，下面开奖（讲）：
先看中控按钮
如图所示的位置就是按钮
①兵马未动粮草先行，工欲其事必先利其器。这第一步就是准备工具：1把一字螺丝刀 1把十字螺丝刀 一副手套
②先看两张 全景图
这是后左车门
这是右前车门
前门左右要拆的螺丝/步骤都一样，后门左右要拆的螺丝/步骤也一样（前后有区别）。4车门一网打尽。我就不分开另发文了。
③用一字螺丝刀撬开下图位置（就在拉手后面，左手把拉手拉起，右手用一字螺丝刀去撬），露出自攻螺丝一颗。4车门都一样，唯二的区别一会儿下文会作出说明。
接下来用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下。
④用一字螺丝刀塞进把手装饰壳的缝隙，轻转螺丝刀，使其缝隙扩大。沿着缝隙换一个地方重复刚才的方法，左右开弓也可以。达到可以用手抓住把手 装饰壳就可以了。接着用螺丝刀用力撬一下靠近螺丝的地方，可能会听到一两声“咔嚓”装饰壳卡子跳出的声音，如果听到三四声或者更多地声音，证明你完了，一会儿装饰壳装不上了。别紧张，没事，跟你开个玩笑，放心大胆撬吧。有图有方法你还拆不下，证明你动手能力忒差，赶紧找人帮你换吧。先上拆下来的图片，琢磨螺丝的大概位置，一会儿好下手。
接着把两颗螺丝拆下来 ，到此后门的拆螺丝工作告一段落。
接着把两颗螺丝拆下来 ，到此后门的拆螺丝工作告一段落。
前门两点的区别在下图，门侧多1颗螺丝，方法还是先用一字螺丝刀撬开然后再用十字螺丝刀拆下来。还有一个区别就是后视镜背面的三角形装饰盖，用力拔下来就行，用螺丝刀先撬一下也行。这里没有螺丝可以暴力，但是不要太过。
⑤开始拆门饰板。用螺丝刀的时候注意一下，尽量减少划伤油漆的可能。方法是先用一字螺丝刀撬起门板，用十字螺丝刀配合 使其有缝隙，找到门饰板卡子。然后把螺丝刀塞到门架与卡子中间使劲儿撬一下。“啪” 卡子弹出。找到卡子之前下手离预估卡子的位置远一点，防止卡子损毁过多，一会儿装门板的时候卡不牢。如此重复把所有卡子都撬出，有多少卡子哥没数，看图吧。照例先放拆下来的图，给你们预估卡子位置。
⑥卡子都拆完，那么我们把门饰板掀开确认一下，是不是有遗留的，然后把门饰板往上提。因为门饰板上方有一条玻璃内压条卡到门饰板上面，然后挂到门上的，这个动作是要把它拔出来。注意不要用力过猛把喇叭线弄断。不太容易下来的话，两只手抓住门饰板下方，上下交替晃动
上面最后一张图不是发重复了，是让你观察一下门饰板上方的橡胶毛条，让你做出正确的方法，快速拆下门饰板。
其实这张图用来预估卡子位置最直观
⑦ 拆下门饰板你会看到3根线：一根内拉手拉线，一根小喇叭线，一根门窗控制器线，先拆掉小喇叭的线。仔细观察喇叭插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。接下来拆掉内拉手拉线。具体步骤是用手抓住靠近拉线固定的地方，拇指用力往下推损坏的拉手，直到拉线跳出。拉线前端钩子怎么取，自己看着办。
最后一步：用手在车门饰板内侧抓住门窗控制器用力向上推出整个控制器，然后观察插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。好了，门饰板拆下来了。 惯例看图
⑥卡子都拆完，那么我们把门饰板掀开确认一下，是不是有遗留的，然后把门饰板往上提。因为门饰板上方有一条玻璃内压条卡到门饰板上面，然后挂到门上的，这个动作是要把它拔出来。注意不要用力过猛把喇叭线弄断。不太容易下来的话，两只手抓住门饰板下方，上下交替晃动
上面最后一张图不是发重复了，是让你观察一下门饰板上方的橡胶毛条，让你做出正确的方法，快速拆下门饰板。
其实这张图用来预估卡子位置最直观
⑦ 拆下门饰板你会看到3根线：一根内拉手拉线，一根小喇叭线，一根门窗控制器线，先拆掉小喇叭的线。仔细观察喇叭插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。接下来拆掉内拉手拉线。具体步骤是用手抓住靠近拉线固定的地方，拇指用力往下推损坏的拉手，直到拉线跳出。拉线前端钩子怎么取，自己看着办。
最后一步：用手在车门饰板内侧抓住门窗控制器用力向上推出整个控制器，然后观察插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头。好了，门饰板拆下来了。 惯例看图最后来张门饰板拆掉的图，把没拆下来的或者损坏的卡子取下来。损坏的卡子很难取，要费点劲儿。
⑧门饰板拆下来就顺手多了。用十字螺丝刀拆吧，就4颗螺丝，无须注意顺序。损坏的拉手拆掉，接着拆小喇叭。用一字螺丝刀轻微谨慎的把喇叭撬出。小喇叭很脆弱，实在不行把拉手卡子弄坏。反正他已经“尽忠”了 ，是时候寿终正寝了。
上图是拆下来的全部东西，包括螺丝，不包括门饰板
小喇叭上的盖子掉了？不怕，再找原位装回去。
喇叭装回去的时候记住插口向下⑨ 其实该说的都说了，接下来就是逆顺序安装了。
上图是门饰板卡子安装位置及细节图
上图是拆下来的全部东西，包括螺丝，不包括门饰板
上图是前后拉手对比，看出区别没？这是新款拉手，老款拉手不生产了。老款的需要把拉线一起换掉。拆下来的老款拉手都被丢了这里提供不了对比图。需要注意的是：你直接买新款拉手带线总成再来拆。
我不是太确定从那一年款拉手改掉了 ，在这里不乱出主意了。
我不是太确定从那一年款拉手改掉了 ，在这里不乱出主意了。
小喇叭上的盖子掉了？不怕，再找原位装回去。
喇叭装回去的时候记住插口向下
上图是门饰板卡子安装位置及细节图
我说一下装回去要注意的几个地方。在门饰板上装拉手的时候，先把拉手上固定拉线的突出部分卡进来。注意两个定位柱卡好就行了。装门饰板的时候注意两点：1先对好位置把门饰板挂到门上，左右拍拍，使其到位；2 卡子对好位置再用手拍，可劲儿拍就行，拍不坏。 前门的别忘了门侧的螺丝，小心门饰板上的蓝色螺丝底座别搞坏了，没得配。（其实这玩意儿不太重要，坏就坏了）还有三角形的塑料盖板拍回去。
⑩都拆下来了，有本事自己装回去。
如需转载，请注明出处
⑩都拆下来了，有本事自己装回去。
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