小弟从来喜欢看帖不发帖，觉得麻烦。但大过年的，看见汽车之家更新速度较慢，于是打算贡献自己的一份绵薄之力，为汽车之家和荣威350论坛添片瓦。
本来只想写三保的，但是顺便把买车的过程简单提一下，算是补偿。
一、买车选车篇
2011年6月17日晚，父亲开口“可以买辆车”，买车提上日程。预算落地12万。
2011年6月18日，我和LP开着旧桑塔纳到县城看车。我的目标很明确，长城酷熊白色！！！啊~~~~停产、没货、以后也买不到了（除了2手）。销售介绍M2，那不可能，M2和酷熊不是一个概念。于是我的脑海马上重新筛选几个目标：马自达3、福瑞迪、荣威350、MG6、奔腾B50、腾翼C30。就这几个，没别的，没原因。
来到精典汽车，询MG6，价格优惠没成都高，价格进不了12万，放弃。
这时过来一个马自达3的销售经理，聊天过程中才得知他是我从小玩到大的朋友的哥哥，极力推荐马自达3，叫我不用考虑奔腾B50和MG6。其实，我心里也最中意马自达3。价钱已经谈好，1.6乞丐落地价11.3万。午饭时间到，出去吃了午饭再说。LP说再去看看其他的，于是来到另一家汽车销售店（小县城没有一家4S店，都是汽车贸易公司，什么都有卖）。销售推荐大众POLO，不好意思，坚决不买大众，已经一窝蜂的人凑热闹，我去瞎起什么哄。我看到红色荣威350停在那里，旁边就是腾翼C30，有了对比，当然腾翼C30直接PASS。然后瞧瞧内饰，询价，优惠1万现金，好了，就这，问销售有没有红色或白色手动高配，销售电话问遍整个德阳地区，3天内没有现货（买车的三个条件：红色或白色、手动、非浅色内饰）。于是只好提红色迅驰版，明天提车。我哥叫我买550，价格和马自达3差不多，550确实比350高个档次，但是油耗确实伤不起。说实话，我最想要的是英朗，没米没法。其次是马自达3，但是乞丐只有米色内饰。最重要一点，350外观太唬人了，我就是外观控，加上不到8万的裸车价格，所以连福瑞迪都没看就定了。毕竟钱不是自己的，能节约就节约点，2万块都能养1年多的车的了。
2011年6月19日，提车回家
2011年6月20日，上牌。
在这里发几张当时的照片，怀念及补偿。
二、首保二保篇
荣威350的说明书上写明3000公里首保，2900多的时候我去德阳4S店，服了，一个4S店的车间竟然可以这么乱、这么脏。换了机油和机油格就跑了。
二保我是6500的时候做的，因为不安逸4S的机油，换了桶壳牌蓝喜HX7了事，没其他动作。
三、重点三保篇
怎么说我也是个爱车之人，三保就不想马虎了。
2012年1月30日，龙年正月初八，350已经陪我跑了13200KM了，今天就去三保。
车停楼下，打火预热
来到店门口，还没开门，搞什么啊，还想不想做生意啊
门终于开了
把车开进去
事先准备好的东西
1、先换空气滤清器
2、拧开机油盖
3、将车举起
4、拧开螺丝放机油（15号扳手）
5、拧下旧机油格，换上新的
6、拧紧螺丝和机油格（当然废油要尽量漏光）
7、换上新机油，直至合适为止，一般荣威350要用3.67升左右
至此，换机油和空起滤清器工作完成。接下来，换空调滤清器。
1、拆下手套盒右边的栓。拇指抬起前面，食指在后面用力一推就出来了
2、取下手套盒底部的两个固定链接栓，轻轻就可以取下，关键是将头伸进手套盒下方
3、用梅花改刀和8号扳手拆下5颗固定螺丝，上面三颗用梅花，下面两颗用8号扳手
4、螺丝拆完后，就可以将盖子取下，看见里面了，空调滤清器盖子用手轻捏红圈处就可以取下，看见空调滤清器了
5、旧空调滤清器非常脏，它决定车内空气，所以建议每次保养都换
至此，空调滤清器也换好了
车跑了13000多公里了，将左前轮和右后轮互换，右前轮和左后轮互换，换去当前轮的当然要做动平衡，不过我顺便把4个都做了
然后便是四轮定位了
1、做四轮定位前必须检查胎压，保证同一轴上轮胎胎压相同。我习惯四个轮子都加2.5个压，有时前面2.4，后面2.6
2、安装好感应器
3、踩住刹车，固定好方向盘
4、测量出来的数据如下，先后轮，再前轮
我说说这个数据吧，后轮的数据非常好，不用管。前轮呢，左前轮主销后倾和右前轮主销后倾都偏小，这个不容易调节。但是也不影响什么，相差大了会引起方向跑偏和方向盘自动回正的能力。左前轮外倾偏小，说明左前轮轮胎上部往外，下部往内偏，如果要磨胎的话会磨左前轮外缘，不过还好数据还在标准范围之内，不过这已经使我的车子有点往左跑偏了，调节这个需要偏心螺丝。反正在范围内，我也嫌麻烦也就懒得换了，以后再说。前轮前束很好，不用管。
顺便说说四轮定位最难解决的是方向跑偏，因为这个问题和他多的东西相关。什么磨胎，方向盘不正等等问题都很容易的。
至于刹车片，刹车油，转向助力油。。。等等的一切，我看都没看，如果一辆新车才跑了13000公里这些东西就出问题，那么这辆车可以直接进废品站了。
清洗节气门，换火花塞，换刹车片，换刹车油等保养工序到时候再看吧。
大家看到这里发现没有，所有的图片只有车，没有人，甚至连工作人员都没有。为什么呢，答案其实很简单，因为世界上没有人可以一边工作一边照相，哈哈。。。。。
我们的车从来都是4S店的免费保养用完了就彻底和4S店说拜拜，老板的新君越、马6、POLO、FSV，都是自己动手。
正月初八是我节后第一天上班的日子，顺便把车也保养了，反正春节期间没什么人。店上只有我一个，全程自做自拍。我当然不是老板，如果我是老板我应该会开***，我只是负责人而已。
下边就是对荣威350一些主观的评价了
四、用车篇
使用荣威350快8个月了，跑得比较多，13300KM。
外观在我看来，10万内无车出其右。
做工还算不错，内饰用料与做工也是同级领先。
1.5的排量感觉就是小马拉大车。一定要清楚自己爱车的特点（那就是漂亮，当然萝卜青菜），如果你非要和福瑞迪、蓝瑟之类的比加速，自讨没趣那是你的事。
买前就听说350的手动挡有毛病，我可不管，我就要手动，不过还好，没什么问题。
底盘凑合，开了大众的车后再开这车，感觉毫无整体感，我感觉连东风风神S30都不如。
空间绝对够用，有时6个大人1个小孩也能轻松应付，难为了1.5的发动机了。
油耗还可以，我手动挡的一般5.2毛一公里，冬天预热多，夏天空调多，油耗基本没区别。
最最大的缺点，噪音！这个级别的车噪音怎么可以这样大，发动机噪音、胎噪、风噪，没有一样你过滤的好的。
当然我从不后悔，因为喜欢。看那烂大街的科鲁兹、朗逸、宝来、凯越，瑞纳真不知道有什么意思，对车不对人，各位车主谅解。
求认证
本来还有套黑色的工作服，很帅，可惜在洗衣机里。
最后，还是为350车友做点贡献，说一些小细节吧，其实对所有车友都一样。
1、胎压。
太多的人较真于2.1和2.2的胎压，非要和说明书上一样。请问2.1和2.2有什么区别，人的血压还相差很大呢，只要同一轴上胎压相同就可以了（别给我钻牛角尖啊），一般来说说明书上的胎压标准都低了，看着像没气一样。我们给客人测胎压一般先问客人自己愿意加多少个，他说多少就多少，他说不知道我们一般就四轮2.4或2.5。我的车一般一年四季都2.5或者前2.4后2.6，我觉得这样最安逸。当然，胎压太低磨胎要快些，而且会导致磨两边。胎压太高车会比较“跳”，导致磨中间。
2、机油
我遇到过一个开雪铁龙C2的女司机，她问我有没有她那车的机油，我说有，推荐壳牌黄喜HX5，她说不行，因为机油上面没有雪铁龙的标致。晕到，对于这种开老爷车，对车一点都不懂的人我真的解释不清楚。
还有次，遇到一个40岁左右开海南马自达323的人，他问我能不能换机油，我说能。他接着说：“看你的样子不行哦，你有没有机油格哦？”我说有，他说：“你的机油格不能用，上我的车要漏，我的机油格是专用的。”大哥，你323的机油格我都没有我搞毛啊，常见的车型的机油格我都准备了的，再说很多同系或者发动机相同的车就是共用一种机油格（例如荣威350和550，晶锐和POLO）。结果过了3天，他开那辆323跑来找我说：“小伙子，你帮我看看，我昨天换了机油，他们是不是没帮我把机油格拧紧，怎么在漏油呢？”我心里就笑，当然我表面不笑，我是做服务行业的，我还是老老实实将他的车举起检查，可能是发动机擦地了导致漏油，没收他钱。
3、轮胎品牌
一天，一个刚从菜市场买菜回来路过我店的阿姨进来问我：“小伙子，你有没有米其林轮胎喃？”我说你要多大型号的，她说：“你有没有米其林的嘛！”我说：“有，你告诉我你的车是什么，我就知道是多大的轮胎。”她说她也不晓得。
我说这件事是为了反映一个事实，连车都不认识的阿姨都知道米其林了这个牌子。太多的客户只认米其林三个字，但是关于轮胎的一切他们什么都不懂。米其林大多数的轮胎主打舒适静音，但太娇嫩了点，由于知名度太高，价格也是贵得吓人。拿荣威350的205/55R16来说，佳通的价格大概在700元左右，米其林则要980元左右，地区不同价格肯定不同，不要钻牛角尖。如果拿佳通的静音舒适228系列和米其林的MXV8系列相比，差别到底有多大？！选合适自己的最重要。南方地区冬夏两季温差不大，用全季节性轮胎就行了，北方地区应该要有夏季胎和冬季胎的使用习惯。
4、选车买车
一句话，没有最好的车，只有自己最喜欢的车！小心把脑袋选晕哦。
在论坛的某个帖子里记得有个兄弟是这么说的：“30万以内的车都一样，有钱直接上BBA。”我觉得很贴切。我工作的原因开的车型太多了，发现九几年的普桑、零几年的奥拓和现在十几万的车有什么区别嘛，还不是都一样，唯一的目的就是安全送人到达目的地。所以买车看准了喜欢就下手，别比完配置比外观，比完外观比品牌，脑细胞会大量减少的。
祝大家龙年万事如意，财源滚滚！！