今天约群里的朋友去4S店保养。我的车3135KM。朋友（imlook)的车大约是25000KM。
我先到4S几分钟，朋友后到一会儿。里面保养得车很多，都是M1和X1，G5的到来，显得有点“鹤立鸡群”！
PS:一台A3，因保养得车太多，被明嘉给打发走了！（TB啊，你看看你底下经销商。。。
）
2台G5，一台DVVT，一台T
我的车
再来一张（看看G5的漆）
朋友的车
4S店保养得车多，我利用等的时间拍了些2台车的不同之处（宏观的）
方向盘对比
内饰的粗略对比
发动机仓的对比
重点对比（车友们仔细看看）
我和群里的朋友顺便看看了销售的展厅和车库
冷落的展厅
孤单的G5
期间:只有少许人咨询了G5（我估计也是顺便的）
冷清的展厅，惨淡的销量，明嘉决定退网了（又一个TB的经销商离开了）G5一款如此好的车，却是如此惨淡的销量，中国特色啊！
车库：
VVT和DVVT的G5大约12辆左右。
旁边的合资品牌4S店“门庭若市”，这边的4S店。。。
。。。错误的时间，错误的国度，诞生了G5...悲催啊！
附上几张熟悉而陌生的图片。
保养，大家很熟悉（图片寥寥几张）
放出的机油还很有粘度（我的保养早了些）
里面的线（里程传感线和播放机的线分别绑定，免得有电流声）
上面的我今天才知道。
回来的路上，跑的快速通道。试了下车，最高140，基本上100-110。
发动机声音感觉小了，电流声也消失了！
还是那句话：G5依然和很稳！
缺点：小的毛病已经处理（1、气囊灯亮；上了90KM/H，有电流声)
仍然没有异响。
优点：喜欢的人都知道！
成都一家销售商退网了，我不知道以后G5在成都的市场会怎样？我很淡定，心里很平静！有车主感到后悔，在我的自己的字典里没有“后悔”！（就算所有人认为我错了，我也执迷不悔）
G5销量依然惨淡（意料之中）
G5未来如何，不想表达任何的看法，只是希望能以后能好起来！
入住未来，未来太远！G5还是着眼眼前吧！
G5 你如此让人热血澎湃的到来；
却不知是否会静静的离去！