良驹常伴:瑞麒G5周年纪念系列之一(保养篇-上)

    光阴流转,岁月如梭。一个个风雨不改的日子里,我早已习惯了驾驶着爱驹G5,奔驰在上下班的每一条必经之路上。。。广东湛江是个环境质量不错的城市,然而市区那些公路就比较老旧乏味,这些年除了变得更堵、更慢,没有任何乐趣和激情可言。跑车每每能让我提提神的,就只有方向盘的旋转和档杆的不停切换了。。。平凡的人生,平淡的驾驶,是我这个市井小车主的真实写照。

 

    在逝去的一年日子里,无论进出,身边始终有一部坚实可靠的良驹相伴,对于我这个普通工薪族,也算是人生一件乐事。我看车的眼界较高,如果要挑车的毛病,不论合资国产,都可以抓出一把问题,奇瑞车也不会例外,但我依旧推崇自主自强的国产货,尤其喜欢有点能耐的自主国产车,G5是不折不扣的国产猛车之一,开起来也很有玩味价值。当年也青睐过宝马机头的老旗云,喜欢过脱颖而出的中华骏捷。。。而世易时移,长江后浪推前浪,2010年8月我换车之时正巧适逢瑞麒G5横空出世不久,这种能征服赛道的自主王牌,自然也征服了我。初见G5当天便拍板购置,以13.38万提了雅绅灰色手豪版一辆,从此成为一个备受争议的奇瑞车主。总之有人肯定,也有人不屑,羡慕妒忌恨也不少,用某流行语调侃就是:至于你怎么看G5我管不着,我反正已经买了,呵呵


    所谓人各有志,个人喜好也是千奇百怪的东西,总是众口难调,有的东西有人认为不错,有人却嗤之以鼻。。。所以网络总有各种PK此起彼伏,口水横飞已是习以为常。混论坛久了,许多负面东西都搞得人麻木了,真正以车会友、交流车经的,反而少了。


    闲话休要多讲,还是快快把鄙人的G5一年保养车经和PP奉上,以飨读者:


    保养车子是个有乐趣的事情,回味起来就跟给小孩挑选奶粉和各种用品感受差不多~~~

 

先讲一下首保:及时首保对于新车是很有必要,由于车内的机油有一定保质寿命,随着时间的拉长,机油的品质和性能也会越来越差,而提车时间和出厂时间往往有一定月份差,所以提车较晚的,可以适当提前做保养,及时更换新的机油,对车有利无害。


(OY~~~4958KM,首保去!瞬时油耗14.2,平均时速18,看吧市区跑车有多么杯具


 

G5首保机油的选用,原厂油固然可以,但更好的油更值得推荐。我自己首保就用了长城的金吉星机油,这种绿瓶装的金吉星是长城里面级别较高的半合成机油,粘度指标、润滑性能、清洁性能、耐久性能都是完全不输给其他大牌机油,价格也是较为实惠,购买可以通过官方的淘宝长城润滑油旗舰店,所以渠道很可靠,比起水货、假货纷繁的美孚、壳牌等品牌,没有那么多后顾之忧,是个人推荐的G5首选机油。



(2008北京奥运会产品喔(⊙o⊙)…貌似有点遥远鸟,罐子包装独特,绿色我稀饭


 

(骑缝的防伪标签完好,没有开过的,放心放心

 

换油之前,可以先加一瓶发动机清洗剂,怠速清洗3分钟,然后再排净旧机油。我用的是美国威士引擎洁霸



(铁罐锈迹斑斑。。。库存久了点,差钱,哥就是图个便宜,汽配店20块钱拿下

 

(哥的大灰五入位,旁边是谁家的三厢亮银小三?真PL

 


(首保时的机舱,只改装了一个项:超级电容整流器,其他一概未变,到二保时就改装很多了,后面交代)


 


(升起,准备放出旧机油)

 

 


(嘘嘘中~~~~油挺脏了)

 


(嘘嘘得差不多了

 




(拧松的机油滤清器)

 

 



(机滤换下来的样子,河南平和滤清器厂出品,不错。G5的机滤和A5、V5的通用,哪里的奇瑞4S都可以做保养,机滤30元一个,低廉)

 

 


(顺便介绍G5的空调排水口位置,图中右上方的黑色胶管就是)

 

 

G5机油用量比较多,一桶4L的长城不够,我准备了一支摩特的H-TECH100混加。




(100%合成,2008年产,粘度10W40,认证比较简单,SL级别,清洁性能方面稍差于SM级别)



(长城+摩特合照一张,混加侍候!放心好了,这两种油混加一点问题没有

 

加油的过程没拍到PP,略过。顺手拍了奇瑞一般NA车型用的妹夫SL级机油,G5用的妹夫SM级应该比这种高级一点








首保很简单,就此打完收工,花费130元(换油工时100+机滤30元)

 

换了长城绿吉机油感觉极好,顺滑的感觉确实明显,提速也非常轻快,高转表现也很好,润滑保护足够,摩擦阻力感小,可以放心轰油。长城金吉星对省油也有一定帮助,首保后油耗逐渐下降,发动机也比较安静。

首保先做个热身,后面二保更加豪华详细,迟些奉上。