我的X1冷车时挂倒档没问题,跑热后再挂倒档就会发出齿轮撞击声,听的人心疼的。具体情况就是,每天第一次开X1时挂倒档很轻松,但跑到目的地倒车时再挂倒档就会打齿轮。
因为4S店在市郊有点远,为这种小问题跑一趟不划算,于是决定先在论坛里找办法,能自己动手解决就自己来做。
在参考了多篇相关帖子后终于自己解决了这个问题,现在将具体过程以照片的形式来说明如下:
1、先点火,向左打死方向盘,熄火。这样可以露出空隙以方便调整离合拉线。
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![](http://img.chematou.com/562/ead4ebad9a60a76c4624d78f40c57c4b.jpg)
2、找到离合拉线的调节螺母,图中红圈处。
![](http://img.chematou.com/332/27a5c2fce9e02d9dc607710aa7def3d4.jpg)
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3、调节螺母,顺时针望里拧是调高,逆时针往外退是调低。
![](http://img.chematou.com/1737/e1697704d49de114e061fec29a7e4260.jpg)
![](http://img.chematou.com/236/265ab6c6a80a14c535e5eb579a11cc7a.jpg)
4、每次调的时候以半圈为单位慢慢调,以免调过位。调完后试一下车,不合适再调。
强烈建议厂家出厂时为离合拉线调节螺杆上加一个紧固螺帽,原厂那个调节螺母感觉比较松,手轻轻一调就动了,这样在车辆行驶的过程中因为颠簸震动容易松动偏离原来的位置,我的新车在跑了一个月后就出现这种情况十有八九就是这个原因。
我用“6个的”膨胀螺栓上的螺母作为紧固螺帽装了上去:
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)