本人比较懒，一直也没有交作业，今天闲来无事，发帖！先来几张外观！正面的！

45度的。

雨后logo特写


下面都是手机照的了，将就着看吧。

驾驶员一侧的玻璃升降有异响，4s免费更换的升降器，这几天发现无意中换完后把冬天玻璃升降缓慢的问题解决了，但是只有这一侧的，因为有异响才换的。我又注意观察了一下副驾驶的玻璃，雨后玻璃上有水的时候降下去，玻璃上的水基本没有去掉的痕迹，升上来还是水珠，这才发现玻璃升降缓慢不是密封条太紧的原因，是升降器的问题，不知道另外三个以升降缓慢的说法4s管不管免费更换，过两天去问一下。

辛苦工作的4s人员。


车门内部特写，好像不是很厚重，而且只有下面有一条防撞梁。



换个角度再看一下，看到梁了吧。



更换中....

油表不准，通病，换了主油箱浮子，听4s说还有副的，在另一侧。好了几天，现在又不行了，各位给个意见，还用不用换？换吧，太费事，不换吧，超保了之后要自己花钱了，纠结........







拿出来了，个头还不小，呵呵。



研究中，换上了新的，样子和以前老的稍微有点区别，少了个卡子，是不是改进了？

最后来个油耗，最近2000公里的，三分之一高速，三分之二市区，如果不是冬天，油耗会更低一点，另外看油表，刚加满的，又不准了。


综合起来的感受：

一、优点：

    1、外观，一开始想买奇骏的时候lp说太难看，她说一看就像皮卡改型的，被我说服后现在说越看越好看。

    2、内饰，中规中矩，做工还算细致，但是和轿车是没法比了，同等价位的天籁内饰比这个好多了，但是谁让我们选择suv呢，比40多万的牧马人内饰好多了，呵呵，看来suv或越野车还是比较注重实用性的，花哨并不是他们追求的。

    3、操控，和轿车肯定没法比，但是提速我觉得够用了，最起码比我以前的捷达快，只要你舍得踩油门，高速噪音也在可承受范围之内，通过性良好，现在用到的最实用的就是往“倒鸭子”上开，停车不受限制！呵呵！

    4、油耗，虽说不上多省油，但是绝不费油，我平时就是市区短途上下班、接送孩子，能有上面的油耗可以接受了，高速120以下不超过10个油，比原来的捷达稍高一点，但毕竟是2.5的，不错了。

二、缺点：

    1、异响太多，解决过前挡风处的、后备箱的、转向的，现在副驾驶处的大台又有异响了，不过都不是什么大问题，好像都是塑料件的接触，或热胀冷缩之类的，转向异响除外，这个是平面轴承。

    2、后排空间，这个就不多说了，大家都知道，毕竟很少做后排。

    3、低温保护，对市区短途来说太影响使用了，车还没升档呢就到单位了，如果不是要接送孩子，真不如骑自行车，又快又环保，这几天实在是着急，每天都用两次着车的方法避过低温保护，就是不知道对cvt有没有损害。

    总体感觉奇骏是部好车，车无完车嘛，连神车都有这样那样的毛病，何况咱们的呢，呵呵。最起码买车到现在没有后悔，适合自己的就是好车！