背景：我的车提颐达手自型的，现在开了10500公里。4月份以来，开车时有时发现怠速会突然掉一来，一会儿又自己上去了，在开车时挂空档，原来即时油耗是立即就变成了3.，现在是假如是8时，会从8变成6在变成4，再变成3，有时空档都溜了几分钟了，即时油耗还是4。而且有时怠速变成了800-1000之间的数，而不是正常的600-800中间了，正好快10000公里了，就等到3保时一起做了。:office:

大约4月15日，到4Ｓ做3保，换了机油，滤，并告4Ｓ有怠速高的问题。维修工换了机油，滤，然后接上电脑测了一下怠速，是850，说高了，就开前盖，拨了节气门电缆，拆了那粗壮的进气管子，用纸巾擦了一下，一看有点脏，然后在电脑中让ECU学习了怠速，学完怠速到650了，就结束了保养。

我车才10000公里，节气门就脏了？上网一查，很多都说到20000时才要洗节气门，也有说10000要洗的，但我主要在市区用。

      正好51节没事，就装备51自己动手了。

上网查资料，做了相关准备，认真读了DIY拆洗节气门（不用初始化）

颐达一族的

文章，并打印，到时在车上用，还准备了相关的东东及工具见图。

1. 打印的文章

组合工具包

秒表，棉签

化油器清洗剂

组合成了要用的工具

还是左边的钳子好用，右边的嘴不够大，冷却水的管子卡子夹不到

4.30到汽配城买节气门清洗剂，结果逛了2个小时，问过的店都说没卖节气门清洗剂的，化油器清洗剂导是很多。没法就先买一瓶化油器清洗剂吧，反正就几元钱。浪费不用也不所谓了。

回家上网查了一下节气门、化油器清洗剂区别，就是有人在一个杂志上写文章说了化油器清洗剂对电子节气门的危害，有人说这篇文章是做广告，也有人说化油器清洗剂与气门清洗剂主要成份相同，也有人说4Ｓ及维修店都是用化油器清洗剂洗的也没有问题的，看来看去没有结果。没法了，看来就先用化油器清洗剂洗吧。