话说DD已经陪我度过了整整3个年头了，时间真是过的很快，当初选车时候的情景还历历再现，时至今日我仍然没有后悔当初的选择，现在新款的出来了，还有这个价位里各各牌子的竞争车型也越来越多，说不喜新厌旧那肯定是假话，但是DD给我带来的也正是我想要的，本来上下班开车比较多，舒适，空间，省油，省心对我来说尤为的重要，平日也只不过偶尔和别人飙飙，拉高些转速，对我来说DD足够了（所有才有现在的改装，省去1万字，车子的改装部分这里就不详细介绍给大家了，因为今天主要说保养，有兴趣的朋友可以来问我），以后换车就直接B级了，对我来说A级车里骐达性价比可以算是数一数二的了，我不愤青，没有把什么号称民族精神看的那么重，越是那样我觉得越虚伪，每样东西都有好与坏，明确知道自己要什么，那才最重要，DD的好只有车主能体会到
       说起保养，本人2次4S店免费的以后就再也没去那里过，一方面4S的价格有点啃爹，二来是自己对汽车方面也比较感兴趣，保养还是自己弄弄，这样也可以多学习学习，这次趁4万大保养，自己准备了需要换的东西，和大家分享一下，希望给大家有些帮助，问题大家共同探讨，废话也那么多了，上图～～～


外观篇1


外观篇2


外观篇3


外观篇4


外观篇5


外观篇6


轮胎+AD古铜色的轮毂


205/55/16～～～注意哦后面是94W


排气管

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保养正题...


大清单，够华丽吧


发动机舱，个人觉得比较干净


左边那个是博士的，右边是新的貂王，感觉这个比较好，边框是金属的，拿在手里质感比较好，性价比很好，不过这2的牌子都比原厂的要好，这个必须的


开始换机油，机滤的位置


朋友准备卸掉油底螺丝


机油放出来了，有点黑


新的机滤，一直用这个牌子的，很好用，进口货，相比其他牌子这个要长效一点，现在貌似已经出升级版了，银色的，比这个更好，自己当时多买了几个以作备用，因为这个牌子一直断货


倒新机油，之前也用过其他牌子的，不过最近3次一直用行货金美，走城市拥堵道理很好，而且0W-40的低温流动性比5W的要好，起到保护发动机的作用，很多朋友说40的油耗会高些，其实我觉得这个是微乎其微的


这个是日产的发动机保护剂，加新机油的时候一起倒进去的，之前在放旧机油的时候也用过一罐，不过那是发动机清洗剂，一套配合使用


继续倒～～～～


接下来卸变速箱油底盖


放出来是红色的，原本不想换的，朋友说6万再换也可以，自己想也没多少钱，图个安心


原厂的D3变速箱油，一桶就够了


插根管子，新油就是从变速箱油尺这里倒进去的


过程有点慢，瓶子倒满，但是下去的速度很慢很慢，要耐心的等待


刹车油注入口


也是原厂的，同样也只需要一罐


换刹车油比较复杂，不能让刹车油放空，要替换，所以一边每个轮子放旧的，需要不停的踩刹车，同时要注入新的


一位辛苦的小师傅坐在上面不停的踩


最后是换空调滤的部分，自己也动手换过一次，其实很简单的，手套箱7个螺丝卸掉就可以看到了


拿出来的旧货，上次换的间隔不是很长，因为考虑到马上夏天了，换掉～～～


顺便用空调清洗剂清洗一下，这张湖了


外面进风口也喷了清洗剂


同上

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终于结束了，耗时2个小时，自己也帮了一起弄的，收益很多啊
希望斑竹射个精