5万5千公里了!宝马3系继续非4S保养!

5万5千公里了!宝马3系继续非4S保养!

 

除了前两年,大概3.5万公里的样子基本都在4S店保养,之后再也不去4S店来,一般都是外面做保养

 

现在5.5万公里了,还是一个小保养但清洗了节气门

在非4S店保养,和4S店相比一般个人觉得有几个好处,第一是省时间,正常情况下提前一天打电话说一下,到时候更换机油和机滤的保养不到40分钟就能全部搞定,开车走人。4S店就算预约了也要等2个小时起码,不预约的话你上午去,4S店一定会请你吃中饭的,顺带着下午茶~~~~~ 时间嘛~~ 都懂的

 

第二省钱,其实宝马的保养费用在德系三大豪华品牌中算是便宜的,就算和凯迪拉克、沃尔沃等车相比也不算贵。不管3系还是5系,一次小保养费用,基本都是820--1200元之间。

在外面保养的话,费用基本就是机油钱是大头,像只换机滤的小保养,基本就是收100元,包括人工和配件了。

 

换三滤这些,也就是配件价格叫很少的人工费,基本就是100-200元最多了,总之便宜一半谈不上,但至少有1/3。当然,最关键的是如果在自己熟悉的非4S店保养,基本上不会被推销这样、那样的所谓“保养品”耳根清净

 

至于人员技术,这个我个人觉得是不同的店情况真的不同,很多好的奔驰宝马专修店,维修人员都是4S店跳槽出来的,所以基本没有问题,但不排除部分店有生手的情况。不过说实在的,4S店生手其实更多,当然如果是比较高难度,或者有技术的维修,特别是电器维修,我个人还是建议去4S店吧,不求别的,至少在硬件,特别是不同车型匹配的电脑上, 4S店一定是最新的

 

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保养第一步,把车顶起来,准备放机油