前两天双休日，闲着也是闲着，把车车清洗了一下外观，感觉节气门应该洗洗了，于是就开始作业，自己动手清洗节气门。随意拍了一下过程照片。

先来张清洗前的卸罩照，看进气歧管上的灰尘，其他地方还凑合吧！

今天的主角上场，用过了的牙刷，先检查一下有无掉毛现象。

还不错。关键是拍掉毛进入进气道呀。

开始拆曲轴箱通风管卡子，用手钳捏住使卡子界面变大后往后一挪。

就是这样了，再拆下软管。



这个是拆卸节气门处进气管卡子，用一把套筒解决。另一头的依旧照葫芦画瓢。

看拆下后直接拍的节气门，还不错，还蛮干净的。下面的照片是用套筒起子直接用巧劲撬动节气门打开的照片。



看到里面的了吗？还是很黑很脏的。

喷了清洗剂后浸泡的效果，看到下部的黑水了吗？

这个是把牙刷伸进去刷了后的效果，由于刷的过程要两只手操作，所以过程照片就没有拍了。

这个是刷完后又喷入清洗剂的效果，黑色积碳明显变少。继续喷，继续刷，洗刷刷洗刷刷呀洗刷刷。

洗完后的节气门。

顺便拍了一样东西，大家看看这个是什么？

按照相反顺序安装好后，顺便再做了一点发动机外观清洁工作，看看灰尘是不是少了许多？

检查完装配后，发动车子，看这个是怠速，说明车子还没有到正常水温，怠速还没有降下来。

过了不到两分钟，看看怠速大概600转，还不错吧。没有做什么节气门初始化，没有什么所谓的怠速降不下来的现象。

装好后的发动机舱全景图。





给大家看看我的发动机舱的局部图，是不是和大家有什么不一样的地方？对了，就是在某些部位做了隔音防尘施工，效果还不错。最起码灰尘是少了一点。

好了，就发到这里了，大家互相学习呀。版主看得上的话给个精吧！