车子是去年5月份青岛国际车展的时候订下的CVT舒适版，加装了导航一体机和真皮座椅裸车优惠完了大概10.3W，说车源很紧张大概7天后车才能运来，觉得捡了大便宜了，速度交了2000定金，欢心等着提车了，其实熟不知已经掉进坑里了。

       大概过了2天左右就来电话了说车到了，当时有点怀疑但是还是去提车了，验车倒是没发现什么问题，里程表显示7公里，但是发动机盖上没有那一层白膜，也没有各种工信部的标识，当时提车心切就没仔细想，准备交钱的时候才想起来看下发动机的铭牌，这一看不要紧，着实震惊了车子是12年8月生产的，库存了半年多了，马上就找销售理论，销售说因为库存久了才会卖的便宜（当时我买的时候怎么不说明白），因为定金合同上还写了定金不退所以纠结了半天让4S给换了机油和机滤后还是提车了，现在开了10000多公里了，没出现什么毛病。（这里提醒广大车友千万别图便宜，千万别被提车的喜悦冲昏头脑。销售要是在 订车合同上写上定金不退、约定多少天内必须提车等字样基本就是有诈啊）

      好了烦心的事就不多提了，向大伙介绍下怎么消除中控异响顺便认证下车主。其实中控异响多半是安装的导航一体机没有卡子、或者卡子安装不到位造成的。

     下面逐步进行介绍：

首先得拆下中控面板，中控面板上面有个小盖子，用螺丝刀撬开它，位置大概就是上图红色线框，撬开后能发现两枚螺丝，将螺丝拧下来然后用力拔，中控就拆下来了。这个很简单自己在家就能完成。（但是一定要记得导航线的连接方法啊）

这就是固定中控的两枚螺丝口

这就是拆下的中控，导航一体机和中控面板是连在一起的，之所以会异响是因为导航主体缺乏支撑造成的。

这就是起到支撑导航主体，消除异响的卡子

这是安装卡子前，红色线框标注的位置就是安装卡子的位置，螺丝口都留好了

这里直接把两个卡子都拧上去，一定要拧的紧一点

卡子拧上去不代表就完事了，还要再卡子上 贴上垫片，因为卡子和导航都是金属的，如果直接接触肯定还会有异响（这种垫片4s店应该都有跟双面胶很相似，一边是胶一边是防滑层

这是安装好后的景象，然后将导航线重新连好，安装回去就行了（如果不会连导航线的车友们最好去4S店，指挥着他们弄）安装好之后就不会再出现异响的情况了。

后面发几组车子的照片，用诺基亚520照的像素只有500万~请原谅我这个没有单反的?潘堪?

正脸

国际惯例哈

右侧

前面和后面 哈哈

轮胎是玛吉斯360华尔兹 确实挺耐磨的，但是噪音也略大，不知道用邓禄普的朋友们是什么感受

中控，方向盘套是4S的赠品手感一般

只有主窗是带一键升降的，不过也不所谓了

这里得批评下 接封有点大啊

还有这里左后门的密封条设计不合理，得很用力才能关死门，而且还过度磨损了。

坐垫是某宝160买的冬暖夏凉型，呵呵便宜

后排空间很大足足有两拳多

备胎是全尺寸的这点不错

昨天晚上再地库里拍的，10109了，油耗6.3，天天走308的说，青岛的朋友们见到我了打个招呼哈~

最后认证下

希望在2014年里 骐达的各位车友们 “马上幸福，马上有钱，马上开心”哈

版主大大看在我PS+码子这么辛苦又帮助车友解决问题的份上，请忽略我那低像素的照片，给个精吧~~~