节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。TIIDA的发动机控制系统，

是通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准

确性就要求很严格。节气门轻微的积碳就会影响到发动机的进气，导致发动机工作

异常。尤其是在启动车辆时最为明显。至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。

比如车辆的行驶环境，保养情况，驾驶习惯等等。没有什么规定要求隔多长时间，

多少公里清洗节气门。
清洗节气门一种是免拆清洗。另一种是拆下清洗。两种方法各有利弊。免拆清洗简

单易操作，但清洗不彻底。拆下来清洗干净彻底，但比较麻烦，尤其是要初始化。

要想既清洗的干净彻底，又免去初始化的麻烦和困扰，下面介绍彻底拆除节气门，在线清

洗法。

所用的工具。组合套筒，钳子等（还有小螺丝刀，不好意思忘记了）

这是其中比较重要的一件工具，叫棘轮扳手。

按下的同时调整黑色的活动扳柄，可以变换扳手的旋转方向。没有它由于空间的原因较难拆下节气门

先用10mm的套筒拆下发动机护板

看到了进气岐管，节气门等

拆去进气导塑料管。用起子撬起塑料卡子的中间

轻轻一拔则整个就出来了

将进气拆下了

再拆去进气胶管上的管子

很容易的拆下了

用8mm的套筒松开靠近节气门卡子螺丝

再松开另一端的螺丝

将空滤与节气门之间的进气软胶管取下，它是软管要稍用点力就可取下

看到节气门的蝶阀了，有些脏了

将炭灌电磁阀是的胶管拆下，用钳子夹住卡子，就可拔下。取下胶管都是用此方法

将节气门的另外两根管子也拆下，注意是水软管会淌出一点水