1、21个月的骊威劲锐版，油表指针不准确的问题一直让我揪心：10000多公里就出现油表不准确的问题，20000公里保养时换了油位传感器，但同时发现了一个问题：就是每次加油后（不管是加满油还是加若干数量的油），油表指针并不会马上就上升到本应到的位置，大约要经过发动机运行半个小时左右油表指针才会正确指向相应位置，此后指针就会正常了。 见我的相应帖子：

2万公里保养，更换平面轴承及油位传感器http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-13193323-1.html

油表的问题，TX们遇到过吗？http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-14240737-1.html

   2、上周去做25000公里保养再向4S提出这个问题，强烈要求在出保前解决这个事情，4S同意更换油位传感器，当时没货，答应到货后通知我来更换。今天我应约来更换传感器了。

    3、搞笑的是，实习技师不管三七二十一，换好传感器就带我去加油，加满箱油后发现，故障依旧，那个油表指针仍然不动，指向最底部，缺油警告灯同时点亮着。

    4、回到4S店维修车间，另一个技师来搞：以为可能油箱内有什么东西卡着那个传感器的传动杆了，吸出部分汽油后，拆下油泵总成，发现那个传感器的传动连杆居然很紧，用手摆动才能上下摆动，而且还有“吱吱”的声音。原来是传感器传动轴那个地方突起太多了，装上去之后与油泵体塑料壳产生严重接触和摩擦，从而使传感器连杆无法自由摆动，或者是要稍久时间才能摆起来，这就是前面故障的原因所在了。

   5、解决办法：把油位传感器传动轴那个突起的地方磨去大约2-3MM，使之不再与油泵体塑料壳产生接触和摩擦。

6、经验总结：他奶奶的，日产日产，这么明显、简单的零部件设计缺陷，居然也没发现就用到车子上，但愿这是个案而已。这么简单的问题，前面的技师都不动脑子就更换配件，换完之后故障依旧，看来，多观察多动脑子还是有必要的。