大家估计注意过，咱们骊威底盘排气管下面有车身加固件，小小的平衡杆，但是后面的大多数人没有。我的也是，于是很郁闷，暂且不管作用大不大，反正我的脾气就是想到就要做到，今天动手历时1个小时做好了。从旧货市场卖的两块钢板，厚度强度都可以，用手试了试比原车的不差。于是大家有福气了，看看我繁琐??碌墓?贪伞８职寤ǚ?0元，打眼5元。也就是说15元就可以得到心理安慰了。哈哈哈。

首先提醒，加固件的四个螺丝距离是，从螺栓中线算，长34.5厘米，宽4厘米。原车的螺栓是8个的丝，也就是要买4个8个的螺母。

看看第一块，宽7厘米。

我买的是不锈钢的，长80厘米，切断了就是两个40，合在一起增加强度。

看看实惠不。

稳固起见，把两块焊在一起。

扫扫边。

另一块，这个是U型钢板，长40厘米。

多余的去掉。

提前看烟花。

光秃秃的车底。

原车的螺栓。

看看厚度，加在一起有6毫米以上吧。

真神了，丝毫不差，看来我这学美术的眼，画的打孔位置还挺准的。

比较原车的。

好像自己安地更厚实。

螺丝正好。

总体效果，

这是另一块，不舍的用，有空喷了漆再说。

只有3毫米，但是是U型的，强度好很多。

最后告诉大家，我几天前在打方向是右轮处会有敲击声，很是郁闷，怀疑是护板的事。今天一看，果不其然，由于长期在土路开车，护板上堆积了很多尘土，致使护板与发动机缝隙变小，产生摩擦。于是找来胶垫，使护板离发动机及转向连杆远点。总体看护板离大架将近1厘米缝隙，足够了。

中间也要加上，防止提速共振。

大家能不能理解我呀，我自己钻地沟弄的，累得不行呀，呵呵，值了。