这次换刹车片觉得太值得了，不仅让我了解到刹车系统是怎样工作的，更让我知道维护保养好刹车系统的重要性。下面上图来具体说明（由于换刹车片时我也参与了，有些照片没有拍到，所以，在网上借用了一些图片来说明）：

先看看刹车系统是怎样工作的：
通过刹车踏板、刹车泵、刹车钳将二片刹车片夹住刹车盘，这就是刹车的基本原理。


一般刹车片是5~6万公里需要更换，刹车盘是12万多，也就是换二次刹车片才换一次刹车盘。下面是换刹车片的过程，我在选择品牌时做了简单的研究和咨询，也不好说完全正确，反正换上后也没有觉得好与不好，就是觉得摩擦的声音小了点，其它都差不多。我选择的是耐磨士（REMSA）西班牙的品牌，二个指标可以拿出来说说，合成石墨不含重金属，耐高温650度，普通刹车片300度以上就难以正常工作。网上车友说耐磨士很多假货，搞得我心里直打鼓，不过卖家承诺假一罚十，我才放心安装使用，下面是我买的对应秀尔型号的耐磨士刹车片：

合成石墨表面很粗造，不知是好是坏。

欧盟E9认证



很大一张产品说明书，如果是假货，造假者可真是下本钱啊。


下面开始换刹车片和很重要的维护工作（拆轮胎的过程就省掉了）：










拆下来的旧刹车片，师傅说应该还可以跑1~2万公里。


注意看下面几个重要的活动部位，这几个部位是要维护和清理的。如果这几个活动部位阻力大甚至卡死会造成“咬盘”现象，也就是刹车片始终在摩擦着刹车盘，会造成车跑不动，油耗也会大的原因之一。
清理干净后，会让刹车片前后活动自如，主要是让刹车片在没有刹车时与刹车盘分离，避免“咬盘”。





这个气阻活塞的作用是让刹车钳回位的，好让刹车片有一定的空间与刹车盘分开，这样就不会“咬盘”了。需要拆出来清洗，然后重新加入黄油，很可惜，没有拍照片，一般的修理师傅都知道怎样拆。
这是最后清理好的装上刹车片的样子，注意，新刹车片有磨合期，300~500公里左右，这期间不要急刹，尽量不要跑高速。装新刹车片时需要顶回刹车泵，注意刹车油壶里面的刹车油可能会漏出一点，影响不大，注意一下就行。

已换耐磨士刹车片一个月了，说说感受吧，声音比原来小些，刹车不硬也不软，和原来一样。变化大的是车比原来滑多了，很轻，油门加的少，刹车踩的多，这应该是清理后的效果吧。怎样检查你的车有没有“咬盘”现象，告诉你一个小经验：把车用升举机升起来，挂空挡，松掉手刹，然后用手去转后轮，正常的应该能自转3~5圈，如果一圈都转不动，那你就需要清理我上面说的那几个部位了。前轮因为有半轴连杆等一些装置，转不了那么多圈，但可以听声音，听听有没有刹车片摩擦刹车盘的声音。