很久没在论坛中发帖了。

       首先声明：本人非油商、油托。

       本人就是喜欢为了自己的感觉而折腾。

       最近流传在网上有这样的文章：早晨起床，掀开黑心绵做的被子，用致癌牙膏刷完牙，喝杯过了期的碘超标还掺了三聚氰胺的牛奶，吃根柴油炸的洗衣粉油条，外加一个苏丹红咸蛋，在票贩子手里买张车票，准时赶到地下烟厂上班，九点三十分偷偷用山寨手机看股票从6124.04点跌到1240.46点，中午在餐馆点一盘用地沟油炒的避孕药喂的黄膳，再加一碟敌敌畏喷过甲醛保鲜的白菜，盛两杯陈化粮煮的毒米饭；晚上蒸一盘病的瘦肉精养大的死猪肉做的腊肉，沾上点毛发勾兑的毒酱油，夹两片大粪水浸泡的臭豆腐，还有用福尔马林泡过的凉拌海蜇皮，抓两个添加了漂白粉和吊白块的大馒头，还喝上两杯富含甲醛的白酒。饭后抽根高汞烟，去地摊买本盗版小说，回去上一会盗版操作系统的XP，吃两粒工业凝胶制作的胶囊，晚上钻进黑心棉被窝。

       这样的版本很多很多，这样的黑色幽默告诉我们，中国人的食品安全都没有可靠的保证，那么用于汽车的汽油、机油我们还能期待什么吗？

       见诸报道的加了黑加油站的油，车辆出现故障的新闻比比皆是，最好的案例就是我们论坛中跳版的帖子《天良丧尽, 三元被毁-狮跑再中招-我们抵制高速加油站(请转载)》。足以说明除了我们的车同样处在亚生命的运行环境下。

       狮跑跟我近3年了，3年之中倒是没有遇到过跳版帖中的极端危害，但是，我并不能确定我的狮跑就没有喝过加水汽油、山寨机油、过期机油。本人对声音的比较敏感，为此每次的保养我都在找寻降低、改变狮跑发动机噪声的途径，就像我以前发过帖子中说的那样：发动机的运转不可能没有声音，只是这声音在什么样的频谱、在什么样的频段下更容易让人接受，就像那改装的跑车，如果没有那种粗狂的吼声的话，还真就配不上改装的气质。所以，声音的频谱在人们接受的频段内就容易让人接受和容忍，如果在不可以接受的频段你，就让驾驶者烦躁。

       刚接触狮跑的前期，对狮跑最不满意的就是发动机噪声，为此自己也尝试的做过一些小的隔音改动，但是收效不佳，以至于现在有狮友问及隔音的问题，我都会回答：作用不大。但是，我一直没有放弃降低狮跑发动机噪声或者更准确的说是改变狮跑频谱的追求。既然被动隔音无法解决，为什么不从发动机的主观上找找突破点呢？发动机是汽车高速运转的心脏，这心脏除了很多因素来保证它工作外，我们车主能做的，也是必做的就是更换发动机的血液-----机油。为此在机油论坛中恶补机油的相关知识，通过论坛上的讨论和我自己的感受，不同的机油可以影响发动机的声音是事实。不同的机油对于同一台发动机而言，由于品牌的不同、等级的不同，机油的基础油和添加剂不同，所起到的润滑机理的不同，会对发动机的声因有不同的影响。同样的机油，对不同的发动机而言引起的声音变化也是不同的。同样的油同样的发动机对于不同的驾驶者而言感觉也是不一样的。这就是我们论坛中常见到的有的说这款油静音好，有的说那款有柔滑。基于这一想法，同时也出于对4S店工作人员的技术水平和工作态度的不认可，所以，首保之后我就放弃了在4S店的保养，本人也不认同一般修理店的服务水平，每次保养都是自己亲历而为。换机油每次放油都要将近1个小时，做到尽量放尽每一滴费油（呵呵，放尽是不可能的），不像4S店那样草草放油，换上机滤就加新油。换机滤、换空气滤清器、洗洗节气门，就像我们群里的狮友说的那样：省下人工费换好油。也应正了机油论坛中大家基本认可的道理：勤换油、换好油，比任何的添加剂和辅助清理手段对发动机的养护效果都好！鉴于这样的理念，我坚持在自己经济能力允许的情况下使用好机油、好机滤、好空滤，在自己的能力范围内坚持自己保养的原则！

       早前的每一次换油都是感觉的磨砺，正所谓期望越高，失落越大。现在细细想来，狮跑是20万内的车，如果这个事情发在30万元以上的车的话，就不是问题，那种档次的车隔音系统已经很到位了，发动机的噪声已经被良好的隔音系统屏蔽无处寻声，机油好坏、合理与否的误差完全忽略，根本就没有尝试的起因和理由。那么是不是就可以通过机油的改变而彻底改观狮跑的噪声呢？我们都有过这样学生时代的经历，0-60分的成绩很好提升，只要你的智商不属于病态范畴，那么这个提升是轻松可以达到的。那么60-85分的提升，就需要一些的努力和一些的付出。85-95分的提升就要付出其它孩子的玩耍时光了。真正的95分以上的提升就需要自身的智商、勤奋努力的学习、超人的付出共同才能得到。拟人比物，狮跑自身的素质不高，G4GC的发动机并不是名机之后、器中豪杰，也就是普通的发动机而已，通过我的实践，对狮跑发动机的噪声有一个质的改变通过机油的合理使用是完全有可能达到的，但是要彻底消灭或者达到高级车的效果，进而最求那顶尖的5%的提升是不符合客观规律发展的。

       所以说：我们可以有梦想，有追求，但是要知道梦想和现实的交点在哪里。

       以下就是我的保养之路和保养机油的使用感觉：

1、        第一次保养：行驶里程约2500公里。4S店的免费机油。

感觉：免费的机油噪声很大，没有什么好评价的，所以在拉完高速后就匆匆放掉了。

2、        第二次保养：行驶里程约3000公里。机油：美孚ESP 5W-30，机滤：4S店买的原厂机滤，空滤：行使里程不长没换。

感觉：ESP 5w-30的机油，用在我的车上，噪声抑制的不是很好，车子的动力还可以，噪声的总体表现比较嘈杂，而且高转低转的噪声差不多。

3、        第三次保养：行驶里程约5000公里。机油：TORCO SR1M 5W30，机滤：4S店买的原厂机滤，空滤：4S店买的原厂空滤。

感觉：这款油在刚开始阶段的噪声确实比ESP低，但是没有质的改变，就是动力性能较好，但是发动机的噪声比ESP的受听，比较沉闷，但吼声还是没有怎么降低。

4、        第四次保养：行驶里程约5500公里。机油：灰壳5W40，机滤：4S店买的原厂机滤，空滤：4S店买的原厂空滤。

感觉：灰壳不愧是论坛中传说的噪声低的油，换上去的感觉有质的改变，怠速噪声很低，以至于好几次在怠速的时候又去拧钥匙门。但是这款油在高转速时声音逐渐加大，那种突突的声音就抑制的不好。而且灰壳是我用的这几款油里动力最不好的。

5、        第五次保养：行驶里程约5000公里。机油：TORCO SR1R 10W30，机滤：德国曼牌，空滤：原厂空滤。

感觉：SR1R和SR1M真的是有质的不同，怠速的噪声相当于灰壳，但是高转的动力是没的说。而且高转时噪声的抑制虽然也不是很好，但是声音低沉雄厚，增添了许多加油的勇气。

6、        第六次保养：行驶里程约7000公里。机油：速马力 5W40彩虹油，机滤：BOSCH博世，空滤：方牌。

感觉：速马力彩虹给我的感觉让我几乎忘掉了前几款油的存在。第一感觉，怠速的噪声好于灰壳，几乎听不到声音。第二感觉，油门没有了，踩下油门不想以前噪声随之而来。油门让你有一种空落的感觉，似乎脚没有踩在油门上，但是车子的速度上来了。油门的柔滑真实一种享受。第三感觉，路噪大了。我第一次体验到在市区行车，我只能听到狮跑的路噪，发动机的声音几乎淹没在狮跑的路噪中，这种感觉是以前没有的。为了体验这款油的高转速噪声如何，本人于5月19日在G32莘庄立交方向往浦东机场方向，高速跑了40公里，平均时速140KM/小时，最高转速4500转。我惊喜的发现高转速的体验这款油也是同样的妙不可言。2500转到3000转的时候那种低沉的略带丝丝丝的磁性声音很好听。在3000转再往上拉高转速，你似乎感觉到声音似乎在变小。转速再高声音开始变得低沉。同时还感觉到，档位也变得柔和了，这点我不得其解。因为我并没有更换齿轮油，我努力的排除自己的主观行为，但是确实档位顺滑了。在市区的感受是起步的扭矩略有提升，和最近使用的SR1R比强些，估计是SR1R到了换油周期了，所以扭矩有所下降。但是，速马力彩虹带给我的感觉这的是质的改变，连坐在副驾的红太狼都说，车子怎么变轻快了！速马力是我体验到应用在狮跑发动机上总体表现最佳的机油！唯一没有体会的就是这款油的长效性能，这个要跑出公里数才能体会。以下是换油照片：

速马力机油：5W-40，方牌空滤，BOSCH机滤。

速马力的包装是国内少有的铁桶包装，做工非常考究，撕去封条，手拉提环，可以轻松的将提环拉开。

拉开后，用手按压铁盖的中心部位，弹性的铁盖就会弹起，设计很到位，用不完将铁盖放在上面，然后按压铁盖的边缘，铁盖会自动弹回原来的状态，很严密！

更人性化的是加油舌的设计，让你在加油的时候，很容易对准加油口，同时机油通过加油舌顺滑的流入加油口。这个人性化的设计都是我以前用过的所有机油厂家无法比拟的。

个人操作，加油过程没有照。

       以上是使用机油的感觉，由于感觉是没有量化的东西，不排除由于时间的不同带来感觉上的误差！但我现在确定了以后就用速马力。为自己的爱车换好油、勤换油！

     狮跑行驶了32000公里了，时值寒冬，上海的冬天也比往常冷，鉴于春节期间要驾车回哈尔滨，所以本次保养机油使用的是速马力彩虹0W-30的机油，初换上去的感觉：冷车启动较好，但是没有5W40的油那种柔滑的感觉，热车后的噪声控制的也很好，是比较低沉的声音，不燥。长期体验等这次长途后再更新。