一年多时间，赛拉图已经跑了12000公里。一般是在市区跑。和大家一样，变速箱有啸叫声，不过一般要关上车窗才听的比较明显，开窗跑还是听不见。最初用赛拉图的时候，由于倒档不好挂，常常出现卡齿轮的现象，那个声音听的，真是心痛（估计磨掉不少铁屑）。不过，现在开习惯以后基本上档挂没挂好，都感觉的出来，再也没有出现打齿轮的现象了。在论坛潜水许多天，看有些车友，换了齿轮油以后，车辆换挡好很多，所以也想换换齿轮油。
看帖无数，发现大家基本上都比较钟爱“红线”齿轮油，车友都叫“神油”了。本来也想上红线，但是，最后还是放弃。理由是：
一、淘宝的“红线”基本上100米左右，但是，我有个好哥们以前经营润滑油生意，向他请教以后，他说，这个价位，不可能买到正品红线。大家也不要以为那个是“水油”。中国的海关和武警叔叔们可不是吃干饭的。不可能在网上有那么多的水货“红线”。即使是水货，估计也要卖到160米一升左右。
二、在淘宝买齿轮油的时候，问过掌柜，我说100米左右买不到真正的“红线”吧！他没有正面回答我。只说能保证质量。估计，他也不想说违心的话。
三、咱们用油，还是以性价比为主。
最后我选择了国产福斯齿轮油（上海产）。理由是：
一、福斯是大众、铃木等厂商的零件供应商。大众车的手动挡，应该没有人会说不好用吧。就连桑塔纳的换挡感觉都很不错。
二、福斯是德国的品牌，德国人的东西，应该还是信的过的。而且这个油是国产的。产地，出厂日期都有，比水货油，用的放心一些。
三、60米一桶（1L），买了三桶，半合成的，性价比不错。
好！暂时先说这么多。上图！
这个就是今天的主角了，大家凑合看，外面下大雨，顶着大雨去换的，一回来就交作业了。
中国上海产的。有几张换油的照片意外划掉了，不好意思！
这个就是放油的口，发动机护板都不用下，比较放便！流了很多油，然后我让老板等了一会再加的，这会应该都放的差不多了。放油的时候，可以明显看见油中的杂质。但是，没有拍到。车在滴水，怕把相机搞坏了。
这个就是放下来的油，比较黑，其实，当时，放的时候，看不出来有多黑，但是可以看见，随着油里的杂质，但是，放完以后，大家就可以看见了。很脏。
这个就是新油，大家看看颜色，很亮，而且有香味。
（还有几张照片意外划掉了，不过图友们，大致可以看出来换油的全过程了）下次作业，一定搞仔细点！
回来的时候，只有几公里的路。说说感受吧！
一、啸叫声还是有，没有多大的改善。
二、感觉车辆运行和提速快了点，声音小了点。
三、换挡感觉有所提升，有吸入感，1、2档比原来好挂一点，3.4档原来就很好，所以没有感觉出来，5档比以前清晰一点。
暂时就这么多感受，具体还需要时间来检验，以后有新的感觉的时候，我会及时告诉大家！
9月27日更新感受：经过几百公里的测试，变速箱的啸叫声还是没有明显的改善，基本上和原来一样。换挡感觉比原来要好，入档顺畅，有吸入感。五档和倒档好了很多，冷车启动比原来好。总之，换挡改善还是有，只是没有特别“质”的改善，打算5万公里以后，换点更好的油试试！如果，有车友换过更好的油，欢迎交流！