自己更换图图正时皮带全过程,版主射精哈


新买的工具,可不便宜呢。


整套螺丝刀,大小都有,不用愁了

还没开始拆


拆下助力泵和助力油壶

拆开正时上盖,可以看到皮带和惰轮了

拆下水泵轮,有两个,小的在里面,大的在外面

正时下盖也下来了,这下整个皮带都漏出来了还有涨紧轮也能看到了

这个孔就是正式标记,一定要对住里面的红色标记

拆下来的惰轮,涨紧轮和皮带  一起都换了,比较干脆

皮带看起来没什么事儿,可到公里数也得换,以防万一,要真断了就麻烦了

曲轴轮上还有一个标记,要两个都对上才正确哦

装上新的惰轮

涨紧轮也是新的

挂上皮带了


皮带的箭头要朝上

后面装盖子的过程没拍照,当时满身是汗了,没来得及拍,和拆差不多。

全是原厂件 总费用  

                              皮带:175

                             惰轮:75

                         涨紧轮:45