去年的七月小老婆跑了3W公里 今年的5月小老婆跑了6W公里 前年的10月才拿的车啊 总体上来讲 我已经围着地球赤道跑了一圈半无误
如上图蓝色的线为范围的话 小老婆这6W公里的活动范围大致如此了 应该说 除了内蒙古呼伦贝尔那种零下-40多度的溜冰天气没有走过 其它路况基本走过了 6W公里 车子目前除了异响(已解决)其它都没有任何的问题 动力好 除了悬挂比较硬 用软轮胎解决 告诉公路除了 奥迪 宝马 奔驰 貌似没被什么超过 试车最高速度跑到过190 没有漂过 成南高速上 作为一个10多W的车来说 比上不足 比下有余了
18个月行驶了63063公里。架设一个月为30天 那么每天行驶了117公里
假设...我不算了 还是上作业吧
介绍一下产品吧
机油：金美孚0W-40
助力油：美孚自动排挡液
刹车油：起亚原厂坑爹货
机油滤芯：起亚原厂坑爹货
空气格：起亚原厂坑爹货
附加2个：发动机喷油清洗和节气门清洗坑爹货（事实上还是有些效果的）
火花塞：NGK日本那个啥火花塞
空调格：活性炭空调格
首先说下火花塞吧 这个是日本的NGK火花塞 比起亚那个坑爹的火花塞好用多了 我加油什么的基本都是在壳牌石油 成都人都知道壳牌的油品比成都中石化和中石油的好多了 可是....
这就是原厂的火花塞 3W公里大保养换的 这个损耗 我不知道 总之外观感觉很悲剧
更换刹车油和助力油 我总觉得4S店提供的刹车油很担心很担心 原本带的埃尔夫的刹车油 但是他们车间老大说的 最好不要换 所以也就忍了 为什么这么说呢 至少我知道 起亚原厂机油批发价70元一桶矿物质机油 这坑爹的油谁敢换啊
金美孚1号 不解释
6W公里才清洗的节气门 没洗状态 感觉还是有一定的 但是不太脏 比我速腾朋友的那个不知道好到哪去了
轮胎早换成了米其林LC胎了 这个轮胎多不错的 就是磨损有点厉害 另外刹车盘都成这样了 但是感觉刹车没有弱多少 刹车片异常的坚挺磨损不大 这些都10W公里在说吧 包括了汽油泵 干净的很 4S店说等10W在换吧 现在没必要
这个就是所谓的神马清洗 清洗的时候非常的臭 而且排气管里面有黑的水流出来 不过洗过以后发动机声音比以前要小多了 不知道是不是心理作用
这个就是论坛上某位同学说的3月后升级的ECU 我是09版的车 上面是以前的系统 下面是刷新后的系统 4S解释是如果没有爆震的话没有必要刷 个人不负责的讲 我现在开了200多公里了吧 感觉油耗的确下去了 也没有爆震了 动力恢复到以前的状态了 这个就是我得出来的结论
空调格还有这个缓冲塞 自己动手 论坛上也有类似作业 所以我就不自己写了
最后炫耀下车灯改造 奥迪Q5双透镜 蛮不错的 自从改了以后雾灯可以不开了 远光也可以不开了
作业完毕谢谢收看
附加费用清单：
机油：金美孚0W-40 380元
助力油：美孚自动排挡液 70元
刹车油：起亚原厂坑爹货 47.3元
机油滤芯：起亚原厂坑爹货 16.8元
空气格：起亚原厂坑爹货 53.55元
附加2个：发动机喷油清洗和节气门清洗坑爹货（事实上还是有些效果的） 360元
火花塞：NGK日本那个啥火花塞 78X4=314元
空调格：活性炭空调格 40元
缓冲塞：3.8X4=15.2元
4S店坑爹工时费 259.10元
合计：1557.75元
另外
抛光打蜡：320元
四轮定位和轮胎保养：160元
总计：2037.75元