先说下为什么要换弹簧（P话，福瑞迪要换弹簧的10个里面11个是因为肚肠快被震出来了），杭州的路一年365天，起码300天在修路，郁闷至极啊，好好的路不到3个月就要修的数不胜数。所以看到坛子里面有换弹簧的帖子开始，就一直关注这款原高舒适型SRR弹簧（不是做广告啊，反正现在福瑞迪换弹簧过的好像原高度的用的都是这款）。

        4月下旬下的单，淘宝地址就不发了，反正换弹簧的其他帖子也说了，搜“SRR 弹簧 福瑞迪”就能搜到，500米。

       接下来说下换弹簧后的感觉吧，为了写这帖子，换好我就马上去震肠路开了几公里，嘿，你还别说，原弹簧时感觉到的那些小震动，现在基本过滤，留下路感，大震动有缓解，舒服了些，比原来的弹簧要细腻许多，只要耐用，这价钱还是很超值的。

       SRR弹簧到货的时候没拍照，就一个SRR的纸箱子，照片是从到换弹簧的店开始的。

下面！！！！图片开始啦！！！拍的毫无技术可言，就是一个记录作用，大家别纠结在照片质量上。3Q啦

原前弹簧避震

刹车盘，好像是前面的

韩泰轮胎

插播个广告。。杭州华池汽修市场里面。。辛苦几位师傅了

前弹簧避震，轮胎已卸

刹车盘

后弹簧

后弹簧全景

又回到前弹簧了。。。顺序乱啊

刹车油管。。想换钢的，但是不想换刹车盘，套装的太贵，不划算，对这车没必要，如果单独换刹车片和钢喉，不知道有没作用，或者再换个大点的刹车泵？？？请专业人士指教

期间无聊拍的发动机和机油滤

 

排气头段

换后弹簧中 不小心拍到了油箱盖。。。哇哈哈哈哈哈，兔斯基。。。

原后弹簧和SRR比较

再比较

躺下来比较。。。

装上了

 

再看看

 

这样可以看到全部

再看下

2个一起看看

前弹簧比较

 

再比较，一个小师傅的脚丫子入镜

认真比较。。。

 

开始动手（不对啊，刚才不是已经把弹簧拆了么，这个。。应该是前面点的图。。）

 

拆下来的零件，等会安装一个不能少

又乱了顺序。。。

 

安装完毕

 

全部拆完的样子

在安装，这里有个问题，就和坛子里面刚看到的一个帖子，说SRR弹簧前悬位置，弹簧下面抵住的托盘，位置上和原装弹簧不一样，比较靠里，我也怕弹簧压缩的时候被抵住，这里我也和安装的师傅沟通过，他说是没问题，我也特地让他在还没装上的时候，压缩了一次试试，好像没撒大问题，先装上再说，下次开段时间，把轮胎拆下来看看有没磨损，没的话就没事了。

 

安装好效果，下面几圈几乎要碰到了

车已经从顶机上下来，吃到分量的效果

再来一张

再来一张

弹簧的最后几张

下面开始换火花塞，就是论坛里面推荐的NGK ILZKR7B-11S 这款。前段时间装的TCR顶吧，效果不是太明显，可能有点吧，反正感觉没弹簧效果明显

拆下来的比较一下，说是可能有几次油品不太好，好像燃烧的一般。原车的也是NGK的，但是火花塞头要粗很多。

为了申请下认证车主，我是10年8月底买的车，下面发几张当时去上牌时候的照片

不知道什么检测通道，不是我检测的地方，大概是排气吧

侧后方

正面

我检测通道的左边通道

小福的发动机

当时装潢时的照片

检测排队无聊拍的

最后总结一下，装潢时就贴了送的奇彩的膜，很烂。顺便装了自动升窗器，这东西很实用（很建议装）。自己贴了四门和前后2盖子的密封管，就大小D 、P型管，关门效果是好了点，密封当然也好多了，就是当窗户全部关上的时候，关最后一扇门，会因为密封太好，要使点力才能关上。

OK，就到这里吧，言规正传，弹簧的后续使用情况我开段时间再来发帖