惨痛教训,亲身验证虎子肚底油管接头设计安装缺陷!

 

本帖102楼收录10条案例 

悲剧不断再发生。。。

 

    虎子牵回已有数月了,跑了7000多公里,穿行过南方多省,没有发生过令人尴尬的事件,虽然曾在本论坛中看过多起汽油格出油管三通接头被前轮溅起的小石子击断的事件,也弯腰查看过自己的虎子也的确存在这种潜在威胁,改装个护板非常有必要,但终究没有付出过实际行动,于是在这次,。严重后果发生,厄运降临在我身上。。。。

    这次的计划是驾虎上稍微有点陡的天露山,土路,很窄,路上有碎石,路面沟壑多,S虎动力不错,一路狂吼而上。。。。



 

    行到半山,路遇一段碎石较多的路段,没能顺利越过,虎子不动了,鼻中闻到汽油味,右侧路面一片湿漉,猛然想起自论坛而知的油管接头事件,立刻查看,果然验证。。。,后悔不已。。。。。

 




查看中。。。(同行的本坛中 越野福克斯先生 很专业哟)

 






没有刮底痕迹,一切是那么自然,无迹可寻,如果不是满地的小石子,又能是谁把它拗断的?

 

 




酷似烟斗

 





报案,保险公司联系就近4S店,查仓库配件,无货,准备拆新车件,发现需掉下油箱才能更换,无法在半山野外实施简单救援(失去动力,刹车和方向助力消失,也无无法滑下山来)。。。。,无法,要求拖车,我回答,路窄坡陡,很难拖车,工程浩大,不推荐,因看过进藏虎友用煤气管自救的案例,提醒4S此思路,得到赞同,于是开始漫长的等待。。。。

 

  数小时之后,终于看到黄色小开瑞救援车的身影,悬着的心终于稍稍放下些。。。


4S的小师傅用高压气管和金属3通接了个临时油管

 


 




准备安装


 



安装中。。。

 

安装完毕,检查无漏油,发动,倒下山来,给一会检查一次,经过一个多小时后,终于回到城中,天已全黑,4S也已打烊,丢车到4S,叫同事来接,然后回到自己的城市。。。

 

几天后,通知已搞好,保险手续也已完成,可以拿车。


跪地检查,果然已搞好,赞新的黑管。

 

花费巨大,还好是保险公司买单,替保险公司喊冤,新油管不值钱,但救援路费昂贵。

 


"大师傅"正在检查据我说高速会发抖的后视镜。

在4S,要求索赔高速抖动的后视镜,结果试新车,一样抖,没能说服4S的的“大师傅”,结果未果,不予索赔,真羡慕已索赔成功的朋友。

 

 

回到自己的城市之后,不敢怠慢,第一个星期天,第一件事情,搞定这个护板:


施工中,竟然给我用一块用手都能撕烂的铝皮,无奈,无法沟通,有总比没的好,任其自由发挥,至少看其来不错。





 

 

 

 

 

没能说服修理厂的小师傅按论坛虎友的设计图施工,只能任其自由发挥。

在此贴上虎友的大作:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-4715538-1.html

 

最后送一张后备箱神器,用报废的手电筒改装,有兴趣的虎有可以借鉴,不过记得要把12伏降致3V哟,现在可以与之前改装的前、后阅读灯联动了,开门即亮,(不得不问一声,奇瑞的设计师为何不把驾驶室的阅读灯也接成开门即亮呢?)