前段时间去4S保养，听接待的说要清洗油路了...问了下情况，原来就是清洗节气门，清洗喷油嘴等的...顺便也问了下价格，240米，免人工...娘个...幸好在去4S前，在论坛里了解了下，清洗油路这活，很简单...没有让4S做，只做了常规保养

    虎子来咱家，已跑了25000公里了，算是和自己长征了回...了解了下油耗，好像在向上升啊，觉得可能是这三个家伙引起的。自己泡在论坛久了，了解到前辈们的意见，20000时，就应该清洗节气门和喷油嘴、火花塞的。也觉得觉得自己该动手，可以学习东西，也可以更了解咱家的虎子。于是乎在保养的时候，买了瓶节气门清洗剂，想回家后，自己抽时间来清洗下虎子...

   1、节气门是最先清洗的，也最简单了。由于那天只有一个人，所以没有拍照片，大致简述下：打开引擎盖，把节气门那里那个黑进气管取了，节气门就露出来了，用一扫把把油门顶到底，节气门就完全打开了。找个长的一字螺丝刀，用相对好些的纸巾或棉布缠在一字螺丝刀头上，喷节气门清洗剂，纸或布湿后，就可以擦试节气门了，直到感觉干净为止。

   2、火花塞的清洗，也是相对容易的。由于叫了朋友帮忙，所以拍了些图片。

3、清洗喷油嘴，个人感觉也容易，只是需要有人帮忙。

   最后，就按反步骤装回去就可以了，提醒下，在装喷油嘴的时候，建议在喷油嘴两端的密封圈上，抹点机油，便于安装。结束后，要检查与确认油路，电路，水路是否到位。确认后，插钥匙通电自检，再关，再正常启动就可以了...

    清洗完这三个地方后，整体感觉最明显的地方是节气门和喷油嘴，让油耗控制在8个内了，行驶非常舒适，动力形容非常满意，好像也解决了第一次打火后熄火的情况...

     顺便总结下：对虎子的表现很满意，只是自己常常虐待虎子，有些于心不忍。

     最后来张，虎子的屁股，把虎子的备胎罩换成10款的了，看上去感觉更野些了...