前因
记得早在两年前就听4S店人员说过，瑞虎的1.6L发动机和1.8L发动机里面的配件相差无几，如果更换这些配件后，1.6L就可以变成1.8L了，其实这只是保养时跟维修人员普通的谈话，但是却一直印在了心里，因为瑞虎07款的SQR481F发动机真的太肉了，出厂功率也才只有80KW，如果作为城市代步，还勉强够用，但是一旦碰到长坡，那感觉真的难受。去年下半年因为市场经济原因，工作清闲了很多，白天没做事，晚上自然就睡不着，而我也是个典型的夜猫子，连续一两个通宵对我来说也就那么回事，所以就利用晚上的时间在网上查找增强瑞虎发动机动力的方法，无意中有想起了那次在4S店保养时的对话，感觉一下子找到了方向，决心一路寻找下去，就当是没事做为自己充充电也好，毕竟自己也是从事机械行业，万一哪天在这个行业混不下去了，还有别的一技之长，总还能混口饭吃，而且还能解决车车的动力问题。
经常过半年多时间的搜集资料，这些资料包括网上下载的，4S店技术人员手册上的，还有就是从一些专业维修人员那里讨教来的，终于在去年年底的时候，在心中奠定了1.6L改1.8L的计划，同时发帖跟论坛中高手交流经验，因此才有了之前发的那些关于1.6L改1.8L的帖子，然而就有那么凑巧的事，我的帖子才发出来，就有车友在论坛中发了《史上第一台瑞虎1.6改1.8》的帖子，才知道原来我不是第一个吃螃蟹的人，后来还得知瑞虎1.6L改1.8L的案例现实中其实早就有了，只是这些车友可能没在论坛里混吧，而且不光是瑞虎，就连A3也大有人这样改，得知他们之前改装成功的消息后很受鼓舞。于是在去年年底就准备动手行动，当时从本地的东风本田里把吊装发动机的吊机都拉回来了，但是最后还是没有动手，一个是配件的选择问题，二是考虑到在改装过程中遇到问题后的处理措施，而且年关将至，万一弄不好会影响回家过年的行程。三是天气太冷了，人变懒了，不方便做事，也不想动了。所以一直拖到了现在。
