绝对原创，即上次真假机滤之后在发又一力作！

不过丑话说在前边，那些个自认为清理完节气门之后车不抖了，也不搓车了，加速也有劲儿了，一口气能上五楼的纯粹是心里作用。我车5年了，所以清理的比较彻底，把节气门和进气芭蕉都清理了，那叫一个脏啊！能擦出去半斤油泥，用了半瓶子清洗剂。不过清洗的时候要小心，进气芭蕉口周围非常锋利，别划着手。

难点1，摘掉空滤管子，要用到“小胖子”改锥或者棘轮扳手。

难点2，把节气门从进气芭蕉里拿出来，跟玩华容道似的，需要变换好几个角度方能拿的出来。

难点3，节气门有个铁垫片，装的时候要注意不好装，我就从新装了一次。

难点4，节气门上的两个管子千万别拿下来，那是链接冷凝给节气门降温的，拿下来会弄洒冷却液。

换火花塞要注意：要买火花塞专用扳手，15左右1个，因为有磁性，可以把火花塞吸出来。普通扳手卡不住的话就拿不出来了。

换里程表车速表传感器要注意：电线卡拿下来之后，松掉螺丝，但是传感器不太好拔，要用大钳子，但是不要太用力，因为齿轮箱里全是油，容易甩到头上或者衣服上，不好洗。

换完传感器可以顺便检查一下档位拉线，让朋友坐在驾驶室左右上下晃动档把，你用手放在拉线的断头处感觉阻力，或者说叫挂档阻尼，如果不犯咳，不阻塞就不用换。

这次本打算换档位拉线的，可是更换完火花塞和修理车速传感器之后我发现档位不卡顿了，一点也不瑟了，挂档非常轻松，看来我的拉线是白买了，是2013年产，而且奇怪的是颜色不是红色的，是黑色的。

所以彻彻底底的说，只是摘了空滤管子，顶住油门擦一擦节气门半门的人根本没用，你没看见进气那块，里边比外边脏多了。擦之前记得拔掉电瓶负极，让电脑清零，因为电脑默认你之前节气门脏的开角习惯，擦完之后挂上电瓶，钥匙开到ON上等20秒，汽车电脑从新学习之后在点火试车。废话不多说，上图了：

里程表传感器，擦了擦又装回去了，归零和大浮动摆动的现象就此消失，故障排除。而且档位也特别好挂了。

里程表传感器接头，可以吹一吹在装回去。

位置在档位拉线旁边，一眼就可以看到，要用到棘轮扳手。

旧火花塞是博士的，用了3万公里，里边满是机油，因为倒机油的时候不小心洒在外面了，流进去的。

拿火花塞的扳手，买车时候没给我带工具，特地在某宝上10块买的，看来是失败了，因为没有磁性，火花塞拿不出来，旁边的竹蜻蜓就是随手捡的，用来提取火花塞。

新旧火花塞对比。

节气门很脏，还没有清洗。

把节气门拿下来了，这是里边的进气芭蕉，脏级了，看着都恶心。擦了一卷子卫生纸。

擦完了归位，好像擦的不是特别干净。

进气芭蕉特写。

好了，用手机拍的，突然还看到了上次在国外的一些照片，发上来大家看一下。

斯里兰卡的黄金椰子，味道甘甜可口，能喝能吃，价格50卢比，折合2块5毛钱人民币。那边海滩上出现了6-7个人，已经算是人多的时候了，平时海滩安安静静的几乎没什么人。

当地人给我们劈开了椰子，里边的椰蓉白白粘稠状，酷似…………那啥。

于是乎我和爱人都没吃，给孩子吃了，儿子说味道比椰汁甜！

后边两个黑人是当地的小商贩，说他们很穷，月薪不到100美元，所以希望我们买他们的东西，最后我们还是没有买，因为他们的海螺或者海胆之类的我们都可以潜水的时候自己捉到。

这是霍顿平原上的一条原始绳索，地下是数十米高的悬崖，底下是河流，当地人靠这树枝似的绳索过河，很可怕。
这是我爱人和3岁半的儿子，我们那天在世界尽头的地方徒步10公里，没有看到一个垃圾制品，因为当地规定随手丢垃圾罚款2000美元，没看错是2千美元，罚的倾家荡产。沿途10公里只设1个垃圾桶，让你有垃圾都不好意思随便扔。

值得说的是斯里兰卡汽车比国内汽车略贵，QQ路宝等满街跑，见到最多的就是QQ了，乞丐版折合人民币3万5吧。汽油差不多8块3一升，比国内贵几毛钱.

这是电脑GPS截图，我们在亭可马里的鸽子岛上，这边还有战争，有武装人员荷枪实弹巡逻。住宿价格是140美元一宿，没看错，900多人民币一宿。在当地很少看到中国人，大都是欧洲人，因为消费的起。我也是想了又想，咬紧牙关一跺脚才住进去的，要不是因为带着孩子，我宁可露宿沙滩了。

这是马尔代夫的马夫市岛，随随便便拍一张都是碧海蓝天的，这仅仅是一个码头，水干净透明，看着特别透彻。但是马儿大夫的消费很贵，一瓶600ML的矿泉水卖6美元，一顿饭至少50美刀，两个人随随便便吃点海鲜200美刀以上。

我们就是坐着右边的这艘小船去的首都马累，马累是世界上最小的首都，纯粹填海给填出来的，2个小时就能转完。但是消费太贵，去饭馆里要一杯白开水1美元，没看错，那边白开水不是免费的而且是1美元一杯，呵呵。

但是那边空气质量真好，车子不用洗，摩托车也不用洗，因为那边没有尘土，下过雨后地上的水甚至可以直接喝，太干净了，没有泥没有土，更没有什么雾霾天气呵呵。

好了就说这么多吧。要是有不明白的就直接给我留言好了。