[SatanProduced]换装电子扇/散热器总成+防冻液+ABS打孔尾翼

今年自春节前跑了次中短途后电子扇停转一直成了一块心病,,后来因为不了解真实原因,还去花了268元清洗了一次引擎仓,天气还没那么热之前嘛倒还没什么感觉,但现在逐渐转热了水温就比较明显了,经过自己几次的测试,电子扇的运转的确有问题,就算开了空调也转得很慢,再去维修店经过师傅鉴定,判定碳刷已经接近报废了,所以接触不上造成运转达不到平时的速度,师傅给出两条路走:1是换装原厂的、2是拆电机出来去找个型号匹配的换掉。如果选用第2个那换一个电机要300大洋,自己上淘宝找了一下,发现A5的电子扇价格集中在210-350元,算上运费,还是自己买比较划算,而且是整套的散热器总成。说干就干吧,经过几次各商家的咨询了解,发现咱A5现在有卖的电子扇有两种:1是安徽芜湖的、2是江苏南京的,价格分别是290-350与210-260,为什么有区别呢,就是一直所说的原厂与副厂的产品,价格的区别相信也与质量成正比,商家对于这两种价格都有直接报价,对于质量倒是不作正面评价,让咱自己选。而我把我原装用的电子扇标签发给他们看,他们也能分辨出那是06年时早期为A5配套的黑龙江的厂商,但07年后就不再续约了,主要以芜湖的厂商为主。谈好价格就干它了,选了一个300元安徽芜湖的,加运费35,上周到货了,先看看:

 

Part1:










下面这个不知道叫什么,呵呵,留待观众解答









总的看来,做工还不错,紧凑而且看不出什么明显的问题



 

接下来当然是赶紧换了,马上跑去修理厂,还好不会很多人不用排队,马上开拆,先拔掉进入水箱的一大一小的胶管,对比新的电子扇,就三个螺丝,上面两边各一个螺丝,下面中间部分有一个,最下面是直接塑料件插入卡紧的






进气管也得靠边了



再看看新的散热器总成正躺地板上等着




还得把电池也移掉,因为电子扇的地线是直接锁在车架上的,不移开无法拧松拿出来,用了一年多的电池了






这个东西貌似电阻还是保险,直接装在电子扇的背部接通主电源的


旧扇子准备出来咯

放在地上,看看这用了三年多的真容










与新买的基本一样,这让我联想起以前90年代几乎家家都有的钻石风扇,想想那家伙的质量,我现在老妈店里都还有一台,20多年了在厨房放着照样能用,可现在这些电机的质量,可真不是能同日而语啊!至此,更换完毕,安装步骤与拆解相反,通电后没什么问题,那个风吹得真是够大的,不像我这个旧家伙转起来肉眼都能看清楚。




 

Part 2:       

就因为拆装那电子扇时看到那防冻液,拧开压力阀看看,还真是不堪入目,黄黄的到处是像铁锈,想想这样的天气,散热这东西还真是不能省啊,万一出现个什么问题,那可就是引擎大修了,所以再从淘宝上淘了个霍尼韦尔的防冻液,顺便也买了同品牌的清洗剂,把整个防冻液也更换掉。大瓶的买了两瓶,每瓶63元才3.75升;小瓶的是清洗剂28元,可用温度范围是-18—126度,还算可以,对我们这的天气完全可以应付了,还有个就是这温度不是范围越大越好,越大的话表示腐蚀性也越强,所以要根据个人所处地区的环境来选购哟








总的是先清洗,然后再换新的防冻液。具体就是先把旧的水箱水全部放光——倒入清洗剂,加满清水,运转十分钟后全部放光——加入清水,运转十分钟后全部放光——加入新的防冻液就OK了。最近感觉时间总是不够用啊,我呢是倒入了清洗剂后就急着去忙工作了,跑一下午再回去继续下个步骤,呵呵


下面这个是旧的水箱水

这个呢是清洗剂清洗后的,虽然看不太清楚,但我能清晰看到,清洗后的水是一片的黄啊,说明那清洗剂还是有作用的,至少可以减轻一下里面水箱和各管路表面的腐蚀和附着的沉淀物吧




下面图正中黑色六角塞子就是水箱放水的地方,在机仓左边,也就是副驾驶那边的水箱的左下角,拧这个还真费工夫,见那师傅拧得怕了,有个要记住,那就是经过几次排水-拧紧之后,最后一步时那个小塞子上要上多一层防水胶布,防止其渗漏。



灌入新的防冻液,发动引擎,检查渗漏,然后大功告成了。我是没什么时间,如果时间允许的话,建议大家像这样开了三年后把那副水箱,也就是压力阀那部分拆下来作个彻底的清洗。才不会像我下面两张图那样,里面内壁其实还是很多附着的锈迹。




我买的是绿色的,呵呵,其实颜色无所谓的,不要被商家欺骗了,防冻液有颜色是故意添加的色素,为的是避免发生与人身安全相关的意外,并不是说什么颜色就是好的坏的。


 

Part 3:

尾翼,也一直是我心存不快的地方,为什么呢,就因为一开始时买的是树脂材料的尾翼,更重要的是那是夹式安装的,也就两块小铁片夹在尾箱钣金上,我最担心的就是万一开得快,或者万一松了我不知道的话,那被吹下来,后面要是有人跟着可就麻烦了,所以还是下决心换掉,我找的是三厢通用款,淘了好久,总算买到个自己喜欢的,款式与现款的三菱LANCER翼神的尾翼类似,呵呵,顺着换防冻液的时间,也把旧的夹式尾翼拆了,而新尾翼也喷了漆等着安装了




 

新家伙来咯:






 

安装的过程比较麻烦,因为要打孔,而且因为不是原装配套,打孔还得小心翼翼,要先瞄准咯,然后还要用力地钻,苦搞啊:










尤其是下面两个位置的孔,要钻透三层钣金,因为位置特殊,正好下面是那个缓冲垫








 

经过几次钻呀磨呀调整呀之类的,终于锁上螺丝,而且原配螺丝太短得重新找些螺丝来锁上




OK,基本成型了,搞完洗手收工,看看效果如何














 

老实说,我觉得太大了些,但买又买下了,漆也喷了,总不能闲着吧,安装后也就不准备拆了,打孔的的确够稳当,比夹式好多了。至于外型嘛,怎么说呢,有些人说大气,有些说太大了

 

拆掉尾翼时,觉着也挺漂亮的










 

今天中午随手拍了几张






就是这样啦,好坏都定了型了,呵呵,大家看吧,欢迎拍砖……

[THE END]