近来有空，且在SSSS里被忽悠了两三次了，自己总是不吃那一套，于是准备材料和工具，决定自
己清洗一次。自己清洗后的体会非常有意义，见后面叙述。
1、清洗用工具：小型套筒扳手、活动扳手、十字螺丝刀、湿一点的擦布
2、材料：螺栓松动剂一瓶（注意，螺栓松动剂要买那种带有塑料管的，便于清洗节气门内部时伸进去冲洗）、医用棉签一小包、报纸一张
注意事项：
1、拆下电瓶负极连线前，必须保证各门、窗在关闭状态，防止或避免传说的恢复后，中控或电
脑问题；但是我的一个车门没有关闭，电瓶断电时由于手抖动，产生了断续供电现象，只听门锁
卡的一声上锁了，后来怀着缀缀不安的心情扭动钥匙，结果自检正常，遥控开关车门、后备箱,手动开关玻璃，开关打开玻璃并锁车，一切正常，悬着的心中雨放下；建议还是小心为好。
2、恢复后插上钥匙时要反复让行车电脑监测几次，不易一开始就点火发动；
3、一定在无风无扬尘的场合工作；
4、千万不要使任何东西掉进发动机进气管中，否则就哭吧。
正式动手前的机舱：
首先：
1、关好各车门、后备箱门、车玻璃，并将发动机盖打开并支好；
2、拆下发动机护罩；
3、使用湿布将空气过滤器及其通往节气门的管道、节气门周围的所有部件擦拭一遍，使用毛刷将空滤及节气门周围的角落清扫干净；避免操作过程中灰尘进入节气门后；
4、用一张报纸将用到的工具和材料均整齐的摆放在地上，开始就要正规些；
第一步：
断开电瓶负极，并保存好螺丝帽，最好仍旧拧在螺栓上，同时保证拆下的电瓶线不要再次碰到电瓶负极极桩上；
第二步：
使用十字螺丝刀松开空气过滤器的两个自攻螺丝，移开空气过滤器前面的一根什么管；
使用十字螺丝刀松开空气过滤器与节气门之间连接管道的两个卡扣，就像消防水带连接的那种螺丝卡扣；
第三步：
使用钳子夹住节气门上面一根什么气管上的管夹，将管夹向上移动两公分后，用力向上拔下该气管；
第四步：
使用尖嘴钳将节气门前方电缆插头上的U型钢丝夹向前拉出来，这样这个电插头就十分容易拔下来了；使用一字螺丝刀，将节气门前下方的另外一个电缆插头的塑料止退片向前轻微撬动，然后向上拔出该插头；
第五步：按照脚踩油门时拉线油门转动方向，用手将拉线转盘转动约60度，将油门拉线取下，同时向车右侧方向拉出油门拉线和套管，这样当你拆下节气门螺钉、电缆、气管以后就可以轻松拿出节气门了
第六步：可以移开空气过滤器及其后面的管道了，见下图，图中保险丝盖上是用到的工具：漆刷子、尖嘴钳、小型套筒扳手、一字和十字螺丝刀、螺栓松动剂
拆除节气门
使用轻型套筒扳手，拆下节气门与节气门后面塑料管道连接的四颗螺钉，螺钉都是普通的右旋螺钉，稍有常识的都不会搞错，弄错方向。注意事项是，上面要留一颗螺钉不要取下来，要等其他螺钉都拿下来后，用手扶好节气门后再将最后一颗螺钉取下，防止全部螺钉取下后，节气门突然掉下来，那你就在发动机下面和机舱中找吧，没摔坏就幸运。
看看没有清洗之前的节气门吧：
首先是节气门前面照片：铜制门板周围有一些黑色的油泥
节气门后面照片：后面就严重多了，我将松动剂喷在汽门门板上，保持下图的姿势，看到节气门在关闭位置，还是比较严密的，因为喷进去的松动剂没有漏下去
右面放的松动剂瓶子嘴上，装上了松动剂自己带的细管子，这样清洗节气门内部较深的位置就容易多了
节气门后面的发动机进汽管照片：与厨房里的抽油烟机很像吧
在这里提醒注意：装复节气门时，用套筒扳手上螺丝的力量一定要掌握好，因为安装固定螺钉的螺纹底孔是用铜螺帽浇铸在塑料中的，如果用力过大，将导致铜螺母从塑料机体中脱出，那就固定失效了。但是也不能太松，导致运行中松开甚至脱开，空滤、节气门就不起什么作用了。
同时不要拆下绿色的密封胶圈，防止损坏或丢失
还是清洗前的节气门后照片，图中右侧黑色插座中有三根线，这个东西应该是节气门开度传感器，而下面的圆柱体，据自己分析应该是节气门空气流量传感器，后面要讲到他
还是清洗前的节气门后面照片
先休息一下，记得又一次费了两个钟头发个帖子，结果被和谐了，申请后虽然恢复，凡是已经沉底，先检查以下是否还好
继续进行---清洗节气门：
使用螺栓松动剂喷在节气门一侧，并用医用棉签进行擦拭，感觉比厨房里的抽油烟机好多了，但是汽门密封位置的积碳比较结实顽固，但绝对不能使用金属材料进行刮或捣，可以等一会儿使用棉签后面的竹杆进行捣或刮，能避免损坏密封部位