A515买了三年了，惭愧啊，只跑了三万二千多公里，原车只保三年6万公里，时间先到了，出保了。车子总体还是比较满意的，大问题没有，小问题也少，这么久只索赔过一个转速传感器和一个右机脚，其它什么异响的也没有，感觉挺超值的。

     只是广州的保养工时费太贵了，象换机油机滤的小保养最少都要140元，大保养300多元，实在是坑爹啊！

     一、换机油和机滤：反证出保了，保养就自己做吧，能省点钱。前一段时间看到网上搞活动，奥吉娜全合成机油只售180元，还包邮，于是买了一桶，如下图所示

•  松开放油螺丝

•   放出的机油有点黑

•          旧机油回收，其实这旧机油（黄壳HX5）只跑了五千公里，跑一万公里绝对没问题，哪天用纱布过滤一下还能再跑5K公里。

•          拆下机滤

•          更换新机滤

新机油闪亮登场，据说全合成机油可以1万公里一换的啊

全合成机油晶莹剔透的略带点蓝色的，用手捏了捏，感觉比较稀，倒入机油后，漏斗没有出现“挂壁”现象，润滑效果值得怀疑！！莫非“地沟油”？

A515车只需倒入约3.6升就够了。

二、换空气滤清器：拆下空滤，还不算脏，新旧空滤比较一下（右边为新）

换上新空滤了

旧空滤用水冲洗

晒干了又是一块新空滤，以后不用再买空滤了，两块空滤交换着用。

三、更换空调滤芯：拆下空调滤，很黑了，新旧对比

坑爹的奇瑞设计师，这空调滤超级难装，那个位置空间太狭小，手伸不进去，而它又是插槽式的，费了九牛二虎之力才勉强装上。旧空调滤芯也别丢，用水冲洗、晒干一样还能用。

四、保养后出游：自己做保养后就迎来了首个“高速免费”，咱也享受一下福利，9月30日跑了一趟850公里的长途。一上高速就塞车，看到一辆QQ6换三菱车标，典型的崇洋媚外！小心被人误当日本车给砸了！！

塞车，还是塞车，一眼望不到头，咱中国人都有一个恶习，那就是爱贪小便宜，只要一听说是免费，就一窝蜂地全都出来了。这次塞车的原因是前面有车子追尾了，车主在扯皮！

9月30日这一整天，高速路上没看见有一个交警！！交警只有在罚款的时候才出现，而在需要疏导交通的时候却不见了！！！

到百色后稍作休整，前往广西百色的凌云县纳灵洞游玩，走的是双向2车道的山路，弯道超多，用九曲十八弯来形容一点也不过份。第一次走山路，觉得很过瘾，

弯道，还是弯道

凭借着A515精准的转向和良好的刹车，以60—70的速度跑山路，从百色去凌云只要1小时30分就到了。

    在纳灵洞风景区看到好几辆粤A的广州车，中间那部就是俺的座驾了，嘿嘿！

纳灵洞内风景来一张，洞内都是钟乳石，其它没啥的。

返程时跟着前面的雅阁车以40的速度跑了几公里才有机会超车。路窄弯多，看不到对面来车。

五、换奥吉娜全合成机油后的感受：可能是因为全合成机油比较稀，感觉发动机的声音比较嘈杂，没有黄壳HX5机油那么安静。换机油后，感觉油门比较轻，轻轻一踩就有动力输出，也许是心理作用吧。

高速油耗：为了精准地测试油耗，上高速前特地加满油到跳枪，里程表归零，跑了425公里后进服务区再次加满油到跳枪，共加了27升，说明高速油耗为百公里6.35升（全程空调），到达目的地后总里程表为850公里，再次加满油，还是加了27升就跳枪，说明油耗真实为6.35，以前测过高速油耗是6.5，看来油耗略有下降，到底是不是换全合成机油的效果不得而知。

自己做保养的费用：全合成机油180元，机滤10元，空滤25元，空调滤芯15元，共230元，工时费0元。

三年了，A515精英勤勤恳恳、任劳任怨地为我东奔西跑，当初以52500的价格买下它真是值了！！！

    最新通报：10月6日返回广州，国庆期间跑了2千多公里，感觉这机油还真不错啊！！最明显感觉是油门变轻、加速快、车子有劲！油耗比以前略有降低。

    有一点遗憾的是感觉发动机声音有点大。

最新通报：车子跑了5千公里后，发动机声音就变得好大声了，和4S的原厂机油一个样！各位车友慎买这种机油啊!!它太稀了,润滑效果不好.