很高兴有朋友关注我的改装，今晚把管路改线照片发上来，随便把带原车遥控的报警喇叭安装上（被厂家简配掉|），还有雨刷臂支架很多车友的都会犯一个毛病，就是支架卡扣脱落导致雨刷器不工作，走管照片不插入了，在照片最后，向下看吧！

 

 

 

前几天改的手调怠速阀，群里朋友都说这个调怠速费劲，打空调不好使，我解释了，可以外接气阀门的，只是我没有接，这几天连续阴雨天，迷糊，空调不得不打，早上没事抄家伙安装气阀门

买来最好的摩托车油管，耐老化的，一个小阀门，找来一个普桑的汽油滤芯（过滤进气的灰尘），找出来手调怠速阀带的弯头

把弯头安装到手调怠速阀预留安装的地方上


把气管接上，开始铺管，靠点边，别碍事
我没有走大线穿进车里，太麻烦，封闭不严还进灰，我选来选去，这个地方最好了
压到叶子板里面，有缝隙的，正好
在门缝里接到动作台上，方便以后拆卸也好弄，还不碍事
这个胶管真是没的说，软中带硬，呵呵，关上门夹不憋的，正好缓冲到门胶条里
接上阀门试一下
阀门关闭状态，启动车，怠速500多点，外边手调怠速阀我事先调好的，已经跑了好几天了
打开小阀门怠速升至将近900
应该没问题了，考虑一下布管路吧，不能这样安装啊，太碍事了，还不好看，打开A柱这里决定把阀门安装到这上
打开了，管路接进来，照张相（女儿在外边还偷个影,呵呵）
把衬板拿下来打上洞和阀门分解了

安装上阀门会转，怎么固定呢，看下衬板材质是PP的，就是聚丙烯
找来PP焊条和焊枪，准备把阀门固定到衬板上，原来想打眼固定的，太难看了，这样美观
焊完了，把阀门包在焊条里面了，OK，很牢固，外边还看不到


拿到车上把气管接上

把衬板安装回去
看看怠速效果吧，这时候机器已经凉了，水温没有了，打开阀门冷车怠速将近900，机器很稳
阀门关闭一半，怠速700
阀门关闭，怠速500

成功了，哈哈，这回可以随便调节怠速了，不用下车了，雨天空调一点问题没有，想要多少怠速在车里就可以搞定了

 

 

 

 

 

接上回，改了一段时间了，什么都不错，对简单的走管不满意，决定走车内，隐藏起来

把空气过滤管拔开，开关连接的就不动了，拆A柱麻烦，把管路从叶子板顺到车里仪表台下边

在防冻液膨胀壶后边这由一个胶皮盖，用手可以摸到是空心的，软的，通到驾驶室里面的，打开胶皮盖，在这个地方顺进车里一段铁丝，把车里的胶管连接到一起拽出车外，我的警报就是走的这里，管路顺出来后找个布条或者什么东西把这个地方再堵上，防止有风或灰尘进入车内（原先的胶盖盖不上了）

把胶管和过滤器连接上就搞定了

这回车门子那看不见管路了，呵呵，先前的是有点难看，这回OK了（胶管塞进工作台与门框密封条里面了，里面的空间很大的，管路夹不到）

下面处理一下雨刷器支架卡扣脱落的问题，很多车友都会遇到过，下雨天打雨刷，雨刷电机光响但雨刷器不工作，原因是风挡下，行车电脑的位置的卡扣掉了，安装上一段时候还会掉，有人会垫里一块塑料或布条什么的夹紧，但是都不理想，这回我来一个一劳永逸的办法，一辈子也不会去想它什么时候掉了，就是在卡扣中心的位置用电钻打个洞，穿进去一个螺丝杆，上边备个螺丝帽，搞定，一辈子不能坏了，上图



剩下的时间给车子装上一个防盗报警喇叭，这个应该是原车配带的，但是给简配了，但线路和功能还是都在的，正好前几天朋友的车子换防盗器，原来的喇叭不要的，在我这，我正好拿来利用下，插头就在进气管后边，螺丝位置也有，安装固定后把线接好，就两条线，因为咱这不是原配的，没有插头，我就直接插在接头上，在里面打满密封胶固定加防水。试验，用钥匙防盗锁车，用钥匙直接在门上钥匙眼打开，不要用防盗钥匙打开，这样报警就解除了，这样是模拟有人没有通过防盗器直接进入车内，这时以前的车只会双闪不停的闪烁，没有声音，这回不一样的，刺耳的报警喇叭声会叫个不停，成功了，钥匙开锁键按下，报警解除！！！！！！





先说好这个插头所有车都有预留，但是钥匙上没有开关按钮的是不行的，就是我这样的钥匙，这回我的旗云被人擅自进入也会喊人了！！！！！！！！！！！！！！！