![](http://img.chematou.com/1432/019a42242b7524649f8e823fd1759bb6.jpg)
自从注册账号以来,说实话,我还真没有发过一个像样的帖子,可能就是传说中的核潜艇吧。
今天看到一位车友的帖子说的是和他的爱Q说拜拜了,看到这的时候,对我真的有很大的触动,再看看自己的QQ,心里有一种说不出来的感觉,如果我再不发点帖子的话,可能我也得和我的老朋友说拜拜了,这使我鼓足了勇气开始发帖,经过一番整理之后,我计划在以后陆续将我这些年的用车感受和心得与大家分享,希望朋友们能够大力支持,也希望版主能够给个精华,是对我的莫大鼓励,说实话发个帖子真的很不容易。
现在言归正题,今天我的主题是更换运动版的挡把,有一次去4S店保养,看到了新上市的运动版的QQ,说实话,这个拉皮手术做的不是很成功,我个人认为,前脸还凑活,屁股是在是不好看,本人实在是接受不了,而且从论坛里的帖子可以看出,运动版的QQ的问题还不少,这也许是厂家的过度产品,没有怎么经过细致的设计就上市了,不过有的地方还是改进了不少,挡把就比以前好看多了,手感也好很多,我的QQ挡把时间长了,挡把上的皮子都磨掉了。
挡把有时候还会转,总感觉挂档的时候有点远,特别是挂5档的时候
![](http://img.chematou.com/164/03d2ad8bbf146ca9cda12f50b2e729b8.jpg)
时间长了,皮磨破了,很不好看
拆掉挡把就是这个样子,拆的时候很简单,就是把底座往上一提就能把底座取下来,挡把去要旋转拧下来
拆掉之后就能看到变速箱的本来面目了
是假你长了,灰尘还是不少的
挡把和底座就是这个
底座上有四个螺丝,将它们取下来,运动版的挡把底座固定处是和老款一样的,所以更换没有任何问题
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
这是挡把头的底部
感觉运动版的挡把头要长一些
中间缺点什么
就是这个,档位标记,是镶嵌在里面的,不怕磨
直接粘住就可以了
这是底座
将四颗螺丝按回去,将新挡把和底座连接好
这事挡把的包装盒,有需要的朋友可以依据备件号进行查找
将底座按回去,固定好,将挡头旋转拧紧,这下挡把很紧,不会来回转了,握着很舒服,成功!
来张全景
感觉很搭
这个标记帖的时候,最好加热一下,这样会帖的牢固一些
侧面效果最好
最后来张大嘴
大眼
这个标志很好看
来个屁股,保险杆要比运动版好看,看着更敦实
换了大脚,感觉不是一般的好,建议换胎的朋友还是直接上175吧,很好,谁用谁知道,大脚的好处,请朋友们继续关注!谢谢,观赏!