后续的修复尝试工作请看这里“QQ3 马瑞利喷油嘴线圈断路修复尝试中”

下面是正文： 

        前几天路上跑着比较热，开空调，结果没3分钟就发动机抖动厉害，加速无力，检查后2缸喷油嘴线圈断路，自己更换，但心里始终有阴影，这玩意究竟怎么个情况，搜索发现QQ的喷油嘴故障率还真是高，特别是马瑞利的这种，发了帖子以后，关注的朋友比较多，小木瓜版主给了个推荐鼓励。因此决定拆解这个喷油嘴，看看线圈是什么原因导致的断路。另外研究一下有否修复的可能。

废话不多说了，上图

用小桌钳夹住，用电磨打磨开焊接点两边就可以分开后半部分和内部的互动部分了

剩下的前半部分和线圈看一下还是靠压住的，打磨掉他，哈哈。







弄另一边弄掉以后线圈和喷油嘴分开了看看线圈看着挺简单



看看喷油嘴挺干净白净透亮，两个喷油孔很干净，可以说不是油品问题



这个是内部的那个活动部分用来堵住喷口的，就是利用内部的圆圈封住燃油的，电磁力下抬起来就喷油没电磁力的时候弹簧将它压下封住喷口，这个也很干净，看来油品没问题。


目标集中到了线圈上了

准备工具，手术刀闪亮登场了
先弄掉这里看到细线了

紧接着慢慢开始一点一点找线圈的位置

看到黄色了，内部线圈，弄到这里我萌生了一个想法，虽然这个被我糟蹋的外观很烂了，但是主体结构并没破坏，有没有可能自己重绕一下线圈来修复呢。

唉不小心刀片断路，没关系新刀片上



新的就是好使，弄好了


弄完了开始拆线圈了，同时开始记录圈数，以便以后开展修复工作，同时查找断点。
找到哦了找到了一共两处一个是就连着一点了，另外一处是直接断头，看样子应该是质量问题，应该不是控制电路的问题推翻了我以前的判断，如果控制电路问题的话线圈就烧变色了，这个没有变色，漆包线很好但是里面断了断点位置在线圈中间160多圈处，而且断头看上去颜色有点黑，判断应该是喷油嘴质量问题

继续拆完，最后圈数大约430圈，测量一下线径，唉我的破卡尺精度不够
干脆直接缠绕20圈再测量3mm大约是0.15的线，的后看看喷油嘴内部，很干净。







有空了找找合适的漆包线，尝试着修复一下，如果能搞定那就完美了也希望朋友们能看清楚内部结构，如果是断路的话，别听ssss的动不动就是油品问题，断路跟油品没任何关系。