一直想对小Q做点小改变，但是没有时间，前几天在网上淘到一款不错的短弹簧，就迫不及待的去了修理厂，现在将我所换短弹簧的全过程和使用感受分享于大家。上图，我会一张一张详细解说.....

 

周末难得的好天气，我和老婆开车去晒太阳，老婆不愿上镜，只好P掉了，这张是我特意拍的原来轮胎和车体的距离一作参考，因为下午我们就要进修理厂了

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弹簧是我在淘宝上买的，（非广告）虽然不是很贵，但是我感觉还行，和老板讲了好久才说380给我包邮，嘿嘿，钱是一分一分的挣来的，能省就省吧

 

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老婆是个爱拍照的家伙，直接把上举升机的细节都拍了，呵呵，这张就能看清原车的弹簧和车体距离了

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举升机开始往上举............

 

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先换后面的弹簧.....大家看见没有，右边的减震有点漏油，下步准备更换KYB，操作ING.....

 

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新弹簧装好

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后面弹簧新旧对比，后面的本人觉得差距不是很大，但是也能明显的感觉到新的短一点

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接下来是前面，开始拆前轮

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前面的有点小麻烦，需要拆掉减震才能换，辛苦师傅了......

 

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现在的仪器就是专业，正在拆旧弹簧

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新的已装上

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前面的弹簧就要短很多了

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开始装车

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成功....

 

 

 

 

看看装好后的效果



轮胎与车体缝隙是不是小了很多

 

 

 

顺便看看我的小Q，06年0.8AMT

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上次花了800米改的CD加音响，采用的是JAC原车CD功率比较大，音响没有拍照就不展示了

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本人觉得车身降低之后车体感觉紧凑了许多，也漂亮了














今天开出去，对于车身高度还不习惯，去做四轮定位还得老婆下去帮我看看是否能从路沿上去，害怕托底，结果很争气的就上去了，哈哈，体验了一天，感觉刹车距离缩短，转弯倾斜幅度减小，平路上跑车身比较稳，轮胎抓地力强，过坑减震幅度较小，车身比较颠簸，但是车身比较紧凑浑实。

 

PS，老婆说花了那么多的钱，还把车弄的坐着不舒服了，哎，女人真不懂。