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首先准备好装备和材料
包括：清洁套装、套筒工具、空调滤芯、医用输液器、剪子、擦车巾
第一个步骤：将输液器取出，剪取最长的一截输液管，大约一米多长，其它部分丢掉。（不用心疼，输液器很便宜，一元一个，童叟无欺，谁让咱是世界第一大输液王国呢？）之后将输液管接到空调清洗剂的喷嘴上，大小刚刚好。
下一步，找到空调系统的排水管，它藏在这里
轻拉盖板的下沿，相当轻松就可以取下整块盖板了。
打开后看到唯一的一跟管子，就是它了。
看不清楚？来张大的
轻轻一拔，就开了。
把刚才装好的清洗剂上的管子插入进排水管。插的时候要有耐心，反复挤进，插进一米长算合格了。
按压瓶子顶上的小喷头，大约喷进一半的量。这时要注意一下，不要一次全喷光，因为还没等你喷光，排水管就要流出清洁液了，所以喷一半，要拔出管子，并将挂水管重新接好并等待五分钟以上。清洗液会排到车下面，这样才不会弄脏车内的地绒。
利用等待的时间更换一下空调滤芯。
首先取下副驾位手套箱右侧的盖板。
还是先从下面入手。
取下后能看到一个隐藏的螺丝，在这张图的最下方。
然后打开手套箱，用7mm的套筒将四个螺丝全部取下，然后轻轻取下整个手套箱。
（请无视杂物）
发现一个小细节，螺丝的握钉是延展性很好的纯铜制成，赞一个。
另一个细节，手套箱空调风机下部是一整张白白净净的隔音棉，厚度和做工都不错，用料上乘。
风机部位及副驾驶位吹脚的出风口特写。
第三个值得称道的细节，内部走线处理比较到位，包裹良好，注意下图左上侧白色工程塑料集线盒。
这就是空调滤芯盒了。
扳开左右两边的卡子，盒盖上面可以向下翻开。取出旧空调滤芯。是带有活性碳的，一年时间已经非常非常脏。
原厂空调滤芯的品牌--科德宝
反面比较干净
之后，着车！
风量开最大
用第二瓶，小瓶的除味剂
对准空调滤芯盒里面开喷，不要连发，用点射，避免连续喷射造成除味剂流入下面的风机内部。同时注意切换几次出风方式，每部分风道都除除味。
不知道大家发现了没有，英朗切换出风方式时，风量会先自动减小几秒，然后再按你设定的风量吹风，这样设计可能是为了防止长时间不使用某种出风方式时，贸然切换吹起大量管道内的灰尘，影响行车安全。
装好新空滤
装好手套箱，再按图8的步骤再次清洁空调冷凝器，将刚才剩余的清洗剂全部用掉。最后安装所有盖板，OK！
************************************总结*********************************************************
全部花费清洁套装55元
空滤80元
输液器1元
总计136元
如果在SSSS搞下来，清洁质量不说，天知道你花钱买的清洁套装是不是全用在你车上，光费用全部大约近500元。