首保啦首保啦!作业图+3000KM用车心得,申精!求认正!

咱家小三终于到3000KM了,今天开去SSSS做保养了鸟,大家先听我唠叨下感受吧,图后面补上

感受:

首先谈谈车:我对小三非常满意,DVVT发动机的动力,外观,操控感还有油耗都是非常的不错的,同价位的合资和国产都没得比,另外很重要一点就是:它改变了我身边很多人对奇瑞车的印象,很多人都说:原来奇瑞的车也能造的这么好了!

再谈谈4S店:4S店目前我就跟武汉的奇祥店打过交道,车在那买的,保养和问题也都在那里解决,总体感觉不错,服务、修车师傅的态度都很好!

最后谈谈论坛:

自从买3后,就经常在坛子里混,也能感觉到大家对它的喜爱(大量车友作业图,改装,研究技术贴),当然,作为一个车主,我也知道小三也有不少的小毛病,虽然有点头疼,但是问题不是那么严重都是可以解决的,因为无论多贵的车都是会有小毛病,那些十几万几十万合资车坏变速箱、发动机,熄火,断轴,爬不上小坡等等这类严重的问题,小三都没有出现过,出现的毛病基本上都是比较容易解决的,所以请大家对A3和奇瑞要抱以宽容的态度,有你的支持,我们以后才能开上国产自主研发的好车

迄今为止出现的小毛病和解决方案:

前面说了那么多好的,咱再来说点坏的,呵呵,下面是我加三迄今为止遇到的问题和解决方案

问题1,冷车启动轮子唧唧唧响,刹车盘上出现明显的划痕

解决方案:去4S让师傅用砂纸打磨刹车片和刹车盘后解决

问题2,2档加速到特定转速发动机舱嗡嗡嗡响

解决方案:买车时装的发动机护板和发动机产生共振,去4S师傅在护板和底盘之间塞了几坨泡沫后有所缓解,还木有完全解决

问题3,发动机噪音有点大,开空调加速时容易出现爆震

解决方案:喂97纯汽油解决

问题4,点烟器和电源口的盖子转轴断裂

解决方案:4S师傅用502粘好,??z...

问题5,排气管出口生锈

解决方案:4S说锈穿了换新的,??z...

问题6,车门锁的那个拔杆4个门有2个门掉了

解决方案:尼玛奇瑞装配的太马虎了,4个门都没有上紧,还好都掉在车内,重新上紧后解决

问题7,接到奇瑞电话说转向柱可能虚焊需要进4S检查

解决方案:去4S检查转向柱发现木有虚焊虚惊一场

问题8,档把头被我从银色摸成了红色

解决方案:红的就红的吧....以后买个档把套吧,什么?你要看图?后面有!

作业组图:

师傅在拆机滤ing




4S不让加价换妹夫一号,悲剧啊,送免费的矿物油咱先让三凑合着喝吧,二保再上妹夫!

 

 

抬起来了抬起来了,销魂的发动机护板

额,在这里跟想装这玩意的车友说一下,这货能在跑烂路时保护发动机但是有共振,如果你家三就跑市区和好路还是别装了把,2档加油时的嗡嗡嗡声让我头疼不已啊,看见那坨蓝色的泡沫了么,垫上才缓解了不少共振


开始放油,我擦,真TM黑


趁着放油的间隙来张前悬挂近照,相当给力,当然,还有那坨销魂的减震泡沫

 

来到屁股下面,我擦,才3000KM排气管锈成这副鸟样...4S说处理不了,烂穿了给换新的,TB啊,底盘防锈做的那么好,尼玛怎么排气管掉链子呢!!!!!



继续,排气管中端,一样很绣的很销魂...哎....


右边的排气管,对比后面的还很新的虚挂部分,我真的是不知道该说啥...


车底防锈处理,对A3底盘防锈处理过的部分,对在做底盘装甲纠结的车友可以看看,确实很不错


换个角度拍屁股,可以看到屁股里面那根厚实的防撞钢梁,当然还有那个锈的很悲剧的排气管



下面是油箱,先来张远的,想在底盘下查邮箱是EK还是BG的同学可以参照本图



下面是邮箱厂家铭文的细节,注意看 MADE IN CHINA 后面的3个字母 2BG,1EK的同学也不必太纠结,只是不准而已,多跑几次就知道误差是多少了



绕到前面,来张正脸,



开始加机油了,颜色和先前放出来完全是天壤之别啊,额,偶想问下,2011款的3加4升多不多啊...



放下来测试灯光ing




师傅在修理点烟器外部的那个盖子,他大拇指那个位置的转轴尼玛用了几次就断掉了,只好请师傅用502胶水给粘上,悲剧...这转轴设计和做工,很容易断,各位开2011款的车友们在用的时候要小心别太大力啊!!!

另外请注意那个被我从银色摸成红色的销魂档把头,TB你的档把头也太不经摸了!!!



随手来几张4SSSS车间内景,大家看看又木有修车排队啊~反正我是没有了,进来就开始作业了


还是4S

旁边停着一辆电动QQ,好想开着玩玩



作业完毕,没来得及给我家小三来个全身照,以后补上吧,最后晒下油耗,我现在是纯市区,小三的油耗还是很给力的



OK,就到这里了,另外问下坛子里武汉的车友多么,想认识几个人肉交流心得啊