......    

先晒下油耗吧。

去二保了，换了机油、机滤、空滤、汽油滤芯。




该三保了。路程每天60公里，10公里市区，但不太堵车，20公里省道，平均速度38公里每小时。

升起来了
放机油中。排气管锈得不算太厉害。

拆空滤。

空滤拆下来了。看到地上的两个罐子了吗？是准备做油路清洗和节气门清洗的。

仔细看好，准备拔电极。

使劲拔出来。
拔了电极，让ECU不要检测汽油泵？以便让发动机烧这个罐子里的清洗剂。

开始打吊瓶了，另一瓶是清洗节气门的。

4S小哥俩在研究。

给个近照

正在清洗节气门。就是喷进去。

发动汽车，一个人踩油门，尾气收集起来排出去。

结束了，把空滤往回安。

装回电极，扣上

开始拆火花塞

拔掉点火线，拆掉火花塞。
好像没啥问题呢

新的
三保项目：

更换机油119元+机油滤清器38元+工时费80元

油路、喷油嘴清洗280元+工时费70元

更换火花塞104元+工时费20元

清洗油路时弄坏一个管夹换新3.6元

共计715元。

真XX的贵！

4S还让我做发动机清洗，我没答应，让我换火花塞时我很诧异，问他说明书怎么写的，他言辞凿凿1.5万就得换，换完了才发现是检查，真是奸商！建议大家去保养前先学习有哪些项目。

不过话说回来，清洗了，换了，感觉真是不一样了，跟原来比就像吃砂糖与蜂蜜的区别，换档顿车消失了，行驶更流畅了，松开油门车能跑更远了，推测应该省油了，当作安慰吧。

油耗、小里程清零后跑了120公里，路程不变，对比一下油耗是降低了。

----------------------------------------------

一些装饰

多功能方向盘按键，必须的

买了发动机堵块，O型条，小D条，P型条，按照坛内高人的指导做了U槽小D条密封，发动机舱小D条密封

前风挡O型条密封

前门P型条密封，这个比较麻烦，我用了个螺丝刀帮忙按下去

后备箱与后座之间小D条密封，网上那位大哥没说清楚，我猜了半天，才明白需要放倒后排座椅

后备箱大D条密封本来也想做，后来看说明书发现后备箱是通风的出口，就作罢了，四门密封不打算做了，太麻烦。我做了这么多，感觉声音跟原来差不多，最多降低了1分贝。原来也不大。可能是我的车装配得好吧所以我劝各位要是声音本身能忍受的话就不要折腾密封了，制造工艺加DVVT发动机加正时链条，噪音就这样了，装配有缺陷的除外。

行车落锁，熄火开锁，开门双闪，真的很方便，不需要那么多功能。

拿掉票据夹，接上iauto，拧掉OBD底座的固定螺丝

翻转90度，还有一个螺丝口，再拧上去固定就可以装回票据夹了。十分简单。

拉手阻尼，很简单，都是照坛内高手的帖子安装的。

发动机堵块，3个拉手阻尼，还有挡泥板，挡泥板不打算装了

自动大灯控制器

猜出这是什么的都装过自动大灯，上边的那只螺丝刀可是攻城掠地之利器

这是灯光线

拔掉灯光旋钮的接口

接上自动大灯控制器

再接回灯光旋钮。

拆掉A柱挡板，只有一个螺丝，拧掉后轻轻一撬就下来了

用来把感应光头穿到前风挡处

最好把线理一下，装回挡板。

这个对我也没多少用处，有时候雨天视野不好他毫不在意，我只好手动打开示廓灯。当时看新闻有人进入隧道眼前一黑就撞车了，就买了自动大灯控制器，现在发现基本没什么用，猴年才去钻隧道。

---------------------------------

闲话，发几个照片

冬天结霜了

忘了把3照进去

春天尘土飞扬

放置一夜就这样，真恐怖，我们的肺里每天得装多少土。

4S院子虎子成群，这销量不错，希望A3能赶上

缺点：坛子里反映的问题中大部分如加速异响，玻璃异响，底盘异响等等我都没有，也没有换过件，不知是不是真的因为运气好。只有一点让我不能接受，就是车内后视镜，看后面是非常清楚，几乎一览无余，但严重遮挡右前方，尤其是过路口或转弯时，我有几次都是车到跟前才发现右前方有车，现在我每次过路口都靠中间或左边车道走，转弯不停摆动脑袋。也许过一阵子准备把后视镜掰下来。希望土鳖以后在车内后视镜上平衡一下前后视野。

谢谢观赏！