小三自去年入手到现在已经过了一年了，一直是自用，开得很顺手，也没出现什么大毛病，当然期间也索赔了一些部件，作为家庭用车来说，小三足够称职。随着我的心意如指臂使，起步足够起劲、刹车足够刚净、方向指哪打哪、转速上去了踩油门加速没有丝毫滞后的感觉，高速跑起来特别稳当，就是掉进人海里（不少次一头扎进放学学生潮的高峰里）也能像游鱼一样活动，哈哈，性能超强啊。就是油耗，呵呵，市内开就很少掉下9个油。很是佩服那些市内能跑到7个8个油的TX们了。

    自首保也过去了半年多了，总里程也接近8000KM，寻思着二保了吧，打算换妹夫一号用用，尝尝滋味，顺便把近几个月又出现的打方向异乡问题解决一下。说起来打方向异响之前就有，查了几次后换了羊角，好了几个月，近几个月异响又起，先是冷车倒车打方向异响，慢慢的，前进打方向也异响，再到后来热车时打方向也响了，也进站查过几次，郁闷的是检查时响声就没了，所以一直没有解决，趁二保一定要解决了哈。本周一早上就赶到4S，本着早到早搞的原则，可以不用排队了哈。本次保养换了美孚一号、换了机滤、吹了空滤。变速箱油就没有换了，什么发动机清洗也没搞，呵呵。接待的MM是老熟人了，直接就告诉了我这些项目，没有忽悠我，当然了，我来时也没打算搞那些没用的。

    保养好后，我就说了异响的问题，小师傅先把车子升起来查看了底盘，又拧拧螺丝，貌似没发现什么，又开着车子转了几圈，随后叫我开车带着他转了几圈，终于听到了“咚”的声音，两个师傅觉得是方向机旷量大了，有空隙造成的，就给我索赔了方向机，并嘱咐前台下单子订货去了（到今天发帖，还没有换呢）。不管怎么说，异响问题貌似解决，心情大好哈。

    有个小插曲，近十几天车子在二、三档（约1500转时）加速时听到了底盘异响，就像把铁棍从铁管里抽出来的声音，这次一并说了，一个师傅经验很丰富，看了底盘后说，这是因为我刚刚加装了底盘护板，在加速时发动机下沉，造成软连接前的管子和护板摩擦的声音，果然，那个管子上有明显的新鲜擦痕，他把护板向下弯了弯，到现在再加速一直都没有摩擦声出现了。那些加速异响的TX，你们有没有可能有这方面原因呢？

    车子保养好回家，我学着TX们的做法，用了一个下午的时间，把小三做了一个初步的隔音，从这一段开得情况来看，效果是有的，只能说是有一定的效果，应该是隔音不彻底的原因吧，算了，就这样了，反正我上车就听歌的。对我来说没有噪音的干扰。

    用了妹夫后，明显的感觉发动机的声音沉闷了，似乎有劲些了，最明显的感觉是加速时非常顺畅，貌似挂档也顺畅多了，呵呵，这是为什么呢？

   不多说了。上PP

   二保的清单，总共不到500大米，大头是妹夫

我8点多到的，竟然就有这么多车了，都是保养的

这是一部A5，不知怎么了的，受伤不轻啊

还没有拆封的妹夫

小师傅加机油

这是在换机滤

闲拍

底盘护板，钢制的。咱不嫌这十几斤的重量，保护油底壳要紧，呵呵。

底盘异响的来源，软连接前的黑点就是擦痕，忘记标记了

 

排气管也生锈了，哎。。。

 

下面是隔音DIY，忙乎了一下午，累死！

 

工具是裁纸刀一把，剪刀一把，小D条若干，O型条若干，抹布一块，香烟一包，茶忘拿，渴死！

B柱处隔音，小D条

关门效果

B柱上小缝隙D条和关门效果

后门小D条和关门效果

重复左边的

做机舱左右堵块和两边大洞填塞，4S木有得卖，用的是隔音棉，几层叠加，工艺那叫一个汗了。。。。。。

门内侧以及中控两边小D条

机舱两侧边条处小D条

 

LOGO上方，引擎盖扣锁前，沿边缘也走了一道D条，这样引擎盖盖下后可以严丝合缝。红线标记处

A柱前下方用O型条塞了下

到此为止了，发个帖子累死我。

版主，看有事文字又是图的份上，能精否！！！